去看看日系车就会重新定义什么叫车门薄

你要弄清楚，是几根柱子和防撞梁来保证你的安全的，并不是车门铁皮的厚度，铁皮再厚一桩也是凹进去的。

都一样，铁皮用力按都会有点变形的，凯迪的安全性不用担心

正常的 不断优惠 不断简配 不然人家怎么挣钱啊

你试试按别的车会不会

简配严重，车门比日系车还薄

这个都是很正常的，车门就是薄薄的一层车皮的，你摁一下它就会憋下去的，这个不用担心

美系车都是这样的，就第一代厚，然后就薄了

简配是必然的，但是主要是看不见的，不重要的，像汽车结构材料一般不会。

车门都是薄的，车的强度不看这个，而是看车的框架强度

铁皮看了干嘛，xt5的安全性不用担心，类似非承载式的大梁结构，公路小坦克，除了大货车路上的都不用怕。

是的

正常的，之前有个车友问过同样的问题，我试了十几台车都这样，包括路虎揽胜，特斯拉等等。车身强度不是主要靠这个，除非装甲车或有防弹要求且不考虑车身自重的才需要吧