如果在北方还是介意不要买cvt

没拆开不知道，反正天天给油就走4个月1万了，水温正常后我一般都是让它嗷嗷叫地窜，起步一般没输过，管那么干啥5年15万质保怕个球

cvt变速箱不能暴力驾驶，非常脆弱我的18款今年买上了终身质保日产变速箱8到15万是个槛

尽量不要暴力驾驶，尤其是起步的时候。冷保护慢点开，或者热车时间稍久一点。6万公里左右换变速箱油，重力换油，清理油底壳和滤网。这个变速箱不省心，小心点开应该问题不大。

今年北京最冷那天零下二十度 我在路上打着双闪龟速行驶三公里车才热好 还不敢开暖风 如果气温经常低于这个数字就别买了 如果气温高 那是啥毛病都没有 当然我是新车 不知道开久了会不会有问题

买2.0t用的进口变速箱，能承受大扭矩，15万公里质保

冷车预热，驾驶别冲动，我的楼兰也是cvt，比天籁重。

2.0L天籁应该是广州杰克特的cvt8，应用很广，结构设计成熟没有问题，之前进口没有大问题，就是国产材料问题，并不是那种不治之症，按照日产疗性应该暗搓搓做了优化，但是不会宣传，不然就要无偿召回。现在新车都是送双保，5年15万公里，说明日产心里有底。 我之前也看了很多视频专家点评，一个是冬天冷保护，南方没有关系，北方考虑考虑；还有就是金属碎末导致阀体堵塞，解决也很简单，5年4-6万公里换变速箱油。

不太省心，不过也大可不必过于担心。尽量别急加速，变速箱油每隔五六万换了，清理碎屑和滤网，问题不太大。