这辆车子最大的问题是，你要祈祷标致不要退市，现在标致销量这么差，标致已经边缘化，毕竟之前标致已经退出过一次中国市场，厂商都是要赚钱的，谁愿意一直亏下去！法系车都不好卖，像DS之前说的信誓旦旦不会退出中国市场，现在呢！！！被销量逼得亏钱亏的退出了中国市场！如果标致过个3年或5年退市的话，意味着什么！你知道吗！先不说保养，保养好处理，最主要维修和维修的配件，没保障！！！，你去哪里找专门的法系车维修工来修车，法系车一般的维修工是修不好的，还有你去哪里找维修配件，维修配件很难找，而且价格又高，可能找个配件都要几个月！！！光维修这一块都会整的你疯掉！更不要提其他的像油耗高和平常的小问题了！现在标致508L除了外观内饰、底盘、做工材料以外，没有任何优势！！！

这个车子看你准备开多久，打算开两年就换的话就算了，土豪又是另外一说，如果打算长期开，建议搞个驾控，没啥大毛病，小毛病也不多，安全系数较高，很多人都不懂标致，你越了解他，越喜欢他，关车门的声音（厚实），底盘调校的厚重感，后程动力等不比宝马三系差，作为一个新标致车主，建议入手

通病就是保命，其他的自己去考虑！国人都喜欢日系德系一场事故魂归西天的快感！

最大的问题就是不保值，看起来很不错，目前GT开了31000公里了，还好！

亮神灯

通病就是国人不懂508

后排座椅短，又硬，舒适性一般 路感有点强，会有点颠 车机系统不好用 其他都还好

最大的通病了，就是越开越喜欢，坐进去就下不来，来自主车的发言

通病就是不保值，4S少。不差钱的话可以入手。

唯一的通病：不可否认不保值，但是保值这个东西是市场问题，不是车的问题。能接受这一点，就可以买。同样它也有太多太多的优点。

要说通病，那就是容易被一大波“懂车人”人嘲笑，什么不如买迈腾啊，不如买天籁啊！不如雅阁啊吧啦吧啦！我都说了，我就算不买508，我退一步买君威GS我也不会买那几个！

通病就是保值率低一些，好处就是可以保命

没有什么毛病，车子操控性稳定性特别好。

喜欢就买，没毛病。我买的就是508

要清楚什么车都有毛病，喜欢了就着手吧！我的提车3个月5千公里妥妥的。

小毛病多，不知道新508l怎么样，508发动机声音挺大的

标致个别挑油亮神灯，别的没有吧

这个车没有什么大问题呢，至于小问题就不值一提了

好像没什么毛病，就是修车麻烦，这车设计有点反人类，好多地方都不爱给修

通病是好多人问有什么通病