顶配后期维护费用远大于次顶配。 不下赛道的情况下，真不知道有什么差别

没可比性，不是同一级别的车。

刹车没有铂金的那么厉害。主要是这个。其他还好

大不大不知道，领先还可以

领先够了 乘坐感个人感觉和铂金差不多

差了一个mrc电磁悬挂。后桥限滑差速锁。19寸轮毂。前轮布雷博四活塞卡钳。

肯定大啊 价格都不一样 配置也不一样

家用的话 我没感觉出来有啥太大的区别。赛道不知道 没试过。