我跟你的问题一样一样的。之前关注途达超过2年，觉得第二辆车就是途达了。2020年底正式去店里看了车，也是和好几个朋友一起去看的，被大家各种吐槽。我就想着30万预算买个大梁车没事可以出去玩，小越下野，结果看了车觉得很失望。动力真的不好，内饰缺乏现代感，做工粗糙，感觉就不是个20多万的车。咨询过有这个车的朋友和身边越野圈的熟人，也都不推荐途达，首先这个车越不了野，而且越野需要大量资金改装，大把时间，还要有一些能一起出门的同样爱好的朋友才可以。花20多万买车且没有很多富余资金改装的人不如考虑10万左右的硬派车，毕竟豁起来不心疼。想明白这事自然就放弃途达了。开拓者是去看途达的路上无意间发现的，瞬间觉得很香，关注了一个月做了深入了解后理智下单。看了些测评，觉得开拓虽不带大梁，但车身刚性是没问题的，可以承受穿越路面和低强度越野路面，自己开了一个月，觉得真香。没事带着家人去野外拱拱雪窝子也挺好玩的。

途达是越野车，跟开拓者是两回事了。楼主能把越野车和公路SUV放一起比较，可能说明你根本不需要越野车。

其实像这两个车型对比的话，个人是比较推荐你选择途达这个车型的，相对的性能相差不大，但是后期使用中的油耗表现会低一些。

果断开拓者，胜达没有可比性

途达偏硬派越野，跑烂路强点，开拓者妥妥的城市suv，不是一个风格，内饰，底盘，调教取向都不一样，看你需要什么！