这个是什么意思，可以两个地方同时预定吗？

是的，大概相当2.0t的动力和扭力。估算120公里高速油耗在6个油，也是相当节油。别完全信那些油耗大赛的视频，2.7油耗，高速开70，实际使用不可能的。以现在比亚迪刀片电池电芯的价格，即使自己换电芯，也不是很高，每度电低于85美元了，后期还会降价，18度电的，现在也就1万RMB。更何况厂家质保。 主要是担心燃油发动机，毕竟是个新东西，国内第一次做，国外也就丰田做了。其它的东西，都是成熟的技术。

这个车没有变速箱 油耗应该没有假 市区纯油3个左右应该没问题毕竟起步都是电机工作 发动机参考燃油宋plus

应该是。昨天倒是听说比亚迪的暗访组改技术部门的人做了，原来是销售部门做的事情。

我说一个事实，可能有点啰嗦，我车被比亚迪撞了，分开定损，保险原则如果分开定损是责任方先定损，无责方需要在责任方立案定损后方可定损，我车一周了没动静，我就问我的4s店咋回事，他说对方一直没定损（实际是我和比亚迪车在同一天定损的，也是在她告诉我她定完损的前提下我才去定损，流程合规）我就让比亚迪车主询问怎么回事，磨磨唧唧问了两天最后比亚迪4s店说了实话，他那里定损资料没传系统，然后他们区环境还管控不让喷漆，偷偷摸摸把比亚迪车主的车开到其他区的4s店去了，这个过程全程都没告诉比亚迪车主。当时我都特别无语，对比亚迪的售后服务降到冰点，虽然我不是比亚迪品牌车主，但是这种售后态度我再怎么换车也不会考虑比亚迪。

凌派混动的价格区间已经压到秦不拉屎了。爆款难。

走着瞧吧，秦PULS DMi 还有下探的空间 一个月一万辆问题不大，就看产能跟得上不了。

dmp不是刀片电池，不然我早下手了。

即便是刀片，但是架构还是撑不住动力。实话把金康赛力斯sf5底盘哪来搞dmp，性价比很高

没有的话希望你家人能为你说过的话付出代价

同同

主要是有车，不急着换。

因为这个问题广州总部销售部打过电话过来，官网500订金是买个名额，是意向金，然后得去相应4s店再交5000，这样才行，所以一共是5500

应该是，等上市以后，确定了，再下单。如果是三元锂电，得考虑买别的车。

也是有车的，所以不急。

卖？带电池的车，卖可卖不回来想要的价钱

呵呵，已经有车，置换而已。