轮毂从19升到20，胎面宽度225不变，高度由％45降到％40，所以肯定要颠簸一点的，但是优点是漂亮太多，还有19的是韩泰，20的是米其林。当然，米其林磨完我一般是换倍耐力。

烂路更容易爆胎才是最重要的，一个马路牙子就可以把胎废了

同时定的，交期要晚些。

阻力大一些，电耗有些许影响，但是好处居多，轮胎大一些，稳定性好一些，有条件的还是装上，毕竟漂亮，安全系数也高

好处是帅，19寸的小轮毂放在Y身上太丑了，也没什么舒适不舒适的，想要舒服就别买Y了 EC6舒服就这个轮毂，不选20的 Y真的丑到爆

刚提车，隔音真的不行，要去做全车隔音才行

弊端是贵8000元，优点是好看多了

哈哈

我也想改20了，但又怕影响续航太多，纠结

还是20寸的漂亮，我纠结了好几天昨天改成20寸的了

贵