我的380的很担心啊

别开太快；别拉太重；别爬上坡；还是能开个几万公里的

目前开三万多公里，两年多无任何问题。

天籁的变速箱没那么不堪一击，但平时开车注意几点:1 ,不要暴力驾驶，2,五年或8万公里换变速箱油（重力换就可以了但必须把油底壳拆下来把里面的铁屑清理干净）3,冬天尽量先热车再走，4,满载爬长坡尽量用L档，买天籁开车就得佛系

日产的cvt变速箱质量很一般的，但也不算是什么大问题，就是会产生一些顿挫，异响，甚至出现漏油，渗油问题

定了都定了，好好开就行，别地板油。轩逸作为销冠都没有大面积爆发故障，所以cvt还行，但你要天天地板油那就不好说了。

国内厂家说，要连续十小时，160速度，爬山，才会坏。你自己想

27万公里。没什么问题

保修期到了就买延保，一年千多块。

还是AT变速箱好。

旗舰级品控肯定好，再说5年15万公里质保开就完了

13年的车，行驶了12万多公里，八万多的时候想换油，问4S喊跑到十万再说，估计样住我变速箱，估计会让他们失望，车简直好的莫话说，给你们建议，起步温柔点，我开车比较平稳，遇到过，等红灯。急加油车子剧烈一抖，估计那种多几次会出问题，

不要管保养手册如何规定的，您就变速箱油两年一换，除非制造有缺陷，要不准能用到车辆报废。

偶尔在x音上看到视频说是日产cvt钢带与奥迪cvt钢链的比较，第一次看见钢链的样子，对比之下看样子看结构，钢链粗鲁，钢带秀气，钢链比较钢带粗鲁多了。于是乎顿时对日产2.0t的钢链放心多了。

安心用就好了，不漂移啥的，有些号带节奏挺厉害的

就是低温保护而已，不用怕。

我有个天籁已经快8w公里了，目前还没问题，5w换过一次变速箱油

没有，目前一年半8万公里，除了地盘太低其他都好

可用性特好

放心吧，可以去看看此地无垠节目做的轩逸10万公里耐久性测试，变速箱没出任何问题，而天籁的变速箱只能优于等于轩逸，所以不用担心。