其实像这个车型在选择的时候，如果考虑舒适的话，肯定是可以选择电磁悬架系统的，这个在使用中并不容易出现晕车，还是看个人的情况。

这车总体来说就不会很软

我是带电磁悬挂的，放心买，不会很软，跟空气悬挂还是有些区别的，这个主要用在减小侧倾上。运动作用要大于舒适作用

资金允许的话，强烈建议上，电磁悬挂感受非常舒服。 坑洼路面魔毯体验，攻弯时候变的支撑行十足。

电磁悬挂可以调节舒适和运动，怕软的话用运动模式，绝对干净利落没有什么余震。

电磁悬挂技术还不成熟，非常容易坏 奔驰以前也在用，后面就不用了 电磁悬挂不是什么难事，为什么奔驰宝马劳斯莱斯宾利都不用 只有雕丝拉克拿来当个噱头 等你真用了就知道了，体验并不好，过个减速带晃晃悠悠半天 而且如果不走好路的话非常容易坏，两三年就得修换