记得某些品牌的A柱，B柱都撞断了，各种自媒体也没这么喷啊，国产车一出点问题，还没弄清是怎么回事，马上就火力全开了呢？难道是充值不够吗？不管怎么喷，谁还记得高架桥掉下去的VV7，还有江苏钢筋扣在车身上的H6，

想说人家长城汽车不行你就直接说，落落这么一堆干嘛呢？ 我来说句公道话：抛开断不断点不说，就这一下门都没怎么变形，就说明人家挺用心值得肯定。

首先我不为任何品牌洗白，所以喷子们也没必要喷我，我个人觉得只要国产品牌慢慢崛起，销量稍微好点。不容置疑，就会有一股势力开启黑模式。目的很明确就是打压国内企业，带节奏，让那些不明真相的人也跟着一起黑。看看现在吃的穿的用的，名列前茅的大多数都是外资品牌。难道这就是大家希望的结果嘛

相信长城！本人不是水军！本人也是国产车！就想问你咋对内幕这么了解？官方都没回话呢！好像你在现场一样，你是车评人，凡事要讲究个证据好呢？

这台车确实是指定区域断电，就在前几天，真的很巧合，我碰到断电了，车内仪表和显示屏都亮，但就是打不着火，我当时特意发了一个微头条，结果被水军一顿M。

大侦探黑长城？？？那是不是大侦探发的视频全是黑厂家的啊？全网有几个像大侦探这样敢说真话的？说真话就是黑？如果你是水军我没话说拿钱办事。如果你是网友就去看看大侦探其他视频，那个视频不是客观评价，他在推进合资车对标欧美版，迫使不敢减配，大家不帮忙还在这带节奏，我真是服了。

其实是有电的！

日间行车灯也没亮，到有人说亮了。难道我们看的不是同一视频？

除了穷真的找不到买国产车的理由，很多年前开过我姐的m4妈呀跟拖拉机一样

昨天晚上一直看直播，一句话太诡异了，工作人员任何操作都没有错误，测试前40秒左右的时候还能看到尾灯正常亮，关于车内假人的伤害程度并没有现场播放出来（正常情况现在也不会出来数据），其中有一个现象特别可疑，碰撞测试之后，工作人员对主持人欲言又止的情况…H6又是国产中遥遥领先的销量，第三代又代表着长城最新的技术以及柠檬平台，如果这次测试代表长城的水平，那就说明了解国人的还是国人自己，只要空间大，功能全，安全性可以不用考虑（千万不要说测试没赢过，实战没输过）的这种傻话了

帕萨特事情也没见这么多人出来蹦哒。

长城工作人员在现场，所有测试流程都是规范的，长城车主别洗了，赶紧起诉退一赔三吧

碰撞现场有哈佛工程师在场的

到底有没有通电，车内摄像机视频一发就知道了。用不着截图。

车内肯定有视频的，那个看了一清二楚，哈佛拿不出就说明有问题了

疑点很多，首先碰撞测试假人呢？没假人测试什么东西？第二，碰撞之后车窗玻璃居然都没有碎，真的第一次看到，第三，车辆很明显没有处于通电状态，第四，没有假人，安全带也是处于没有使用的状态，气囊气帘还会弹出吗？？最后我很好奇，这是官方碰撞测试？

看视频碰撞前一秒别讲断电了， 还有同样速度思域直接撞废了，哈弗基本没变形

我的H6第四年四门踏板处生锈，车门打不开，迫使我只能从副驾出来，去维修点，被他们使劲拍车门居然又能开门了，之后又发生一次，漏机油，车动力弱的很，油耗到很厉害，唯一就是可能结实，追我车尾的奥迪受伤很重

发表一个分析：整车断电只可能是在蓄电池桩头拔掉才可能的，CNCAP做试验之前会对车辆做准入检查，记录及签字确认签字状态，断不可能做任何手脚。唯一可能的情况是：碰撞瞬间撞断线束导致车辆断电，气囊无法弹开，车门也无法自动解锁，显然，这种也属于设计问题。

飞度神车更安全