2020-12-22发布于:长安CS75 PLUS车友圈
长安cs75plus 国产之光?设计缺陷? 还是另有原因! 长安cs75plus被冠以国产之光,如今,上市有一段时间,开始出现各种有目的得黑和真正车主使用种出现的问题,当然,我们要承认“车”一定不会是完美的,不管他多少钱,都会有各种各样得问题,有的问题是可以接受的,有的问题是大家接受不了的,我们选择国产是为了支持国产,也是为了少花钱可以享受更好,但,世界就是这样,钱越少的人,事儿越多,越没车没钱的人,喷的越狠,可能这就是人性吧。 好了,下面言归正传:(有个朋友跟我说,刹车踏板和油门踏板不在一个平行线的问题)下面是他原话: 你们得75p油门踏板和刹车踏板都不在一个平行线上吗? 我之前发过一个帖子,车子在不定时间,不定场合的发生异响,你不知道它会在什么时候,什么情况下出现。 有几万得浏览量,很多的回复,证明出现这种问题的车友很多,我们既然创建车友圈就是希望大家一起讨论车辆的问题,好的坏的都要一起分享。 (朋友)我最近遇到得问题就是,两个踏板不在一个平行线上。在驾驶得过程当中会觉得有些不舒服,你们会不会出现这种情况,刹车踏板比油门踏板高出来一截,有的时候会有影响。 我不知道只有我车子这样还是大家得都一样,如果都一样得话,这个细节就很不舒服。 类似这种问题我相信会有很多车友有过,因为现在每个家庭得家庭经济情况和需求,每家都需要一辆车,所以有车的人,参差不齐,有得懂车,有得不懂车,其实这个踏板高度不一致的情况很简单,正常设计的车辆就是不一样得,因为设计师会帮大家把制动踏板和油门踏板区分开,让我们行驶中更好的用脚区分开,不容易出现事故。 希望大家,对国产多一分包容,多一分理解,如果没有国产车,可能现在桑塔纳还要卖到20万,我们都是中国人我们要支持自己的国家企业,国产的所有东西我们可以不爱,但,请大家不要诋毁,这是我们出生在这个国家,很容易就能为这个国家做到的事情,我们尽我们所能,这个国家才会更强大,只有国家强大得我们才能不被别人欺负。 一大部分中国人思想:外来的和尚会念经,外国的东西什么都好,什么东西从无到有一点一点发展起来的,作为一个中国人可以不支持但别诋毁!
刹车踏板和油门踏板不在一个平行面,是专门这样设计的。为的是能把刹车和油门明确区分开,外行懂了吧
是为了降低事故率,更好分清刹车油门。
我也是75p車主,愛國也是愛國,但刹車踏板太高確實是個問題,堵車的時候頻繁刹車油門,小腿都踩抽筋了,要不是Acc能勉強解決這個問題,我肯定要吐槽到死,別的車我沒留意到,但塞車一樣會有沒留意到就是他們沒這個問題,最後我還是這樣安慰我自己的,覺得它是運動設計,讓我們一腳下去能有更多的成級,能把刹車控制的更細膩點
一款发动机虚标,底盘逆向的车,好意思吗
不买不要紧,不要诋毁它。
说事实就叫诋毁?
@阡陌红尘140959059:不买不要紧,不要诋毁它。
懂车的人 先看三大件 在看其他的 不懂的人 无法沟通
这个车的三大件不输合资车吧
蓝鲸发动机 爱信变速箱 底盘调教很不错,内饰更别说了,只要合资车不上50万,内饰都比不过国产,我不明白这车哪里不比同价位合资车好?
cs75是款好车,我宋plus,当时纠结了很久。
绝对没问题,顶配都下来18万,现在crv奇骏才多钱啊。
我正纠结宋plus和75p这两款车呢
我觉得吧,空调是该调一下位置了,每次都只能吹到手。
烫手这个是真得
害的我开车只能改变手握的位置,只能握下面
@爆炸的托尼丶:烫手这个是真得
长安车配置可以、十几万的车和30 万合资车敢比高低、就是三大件和合资车还差不小距离、最主要就是生绣、费油、除了喇叭不响全车那都响、
兄弟,你主要是想宣扬一下爱国情绪。让大家都能支持国产,当然也可以不是车,当然,不支持也行,毕竟钱是大家的,不支持也别诋毁吗
你随便去哪个十几万车的车友圈看看,哪台车有不响的
遇到紧急情况时你们就会发现这不是缺陷。本人亲身经历过,车开进停车位,忘记挂p档,手刹拉了一下,(事后才发现,拉手刹有一秒左右反应时间)开门下车,因为当时有点忙,动作很快,左脚已落地,右脚离开刹车,车就往前跑,赶紧上车踩住了刹车,当时离前车还有线。吥死我了。当时庆幸没有踩到油门。后来才明白,估计厂家设计时已经想到这种情况,才让刹车踏板比油门高。当时我跳上车踩刹车的那一瞬间好像确实只看到刹车踏板,看不到油门踏板
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