BEIJING·X7 2020款 购车6个月 口碑评价: 满一万公里，特来写个口碑 6月20号定车，7月6号提车，5个月零10天，跑了1万公里。特来总结一下😁 一、先说碰到的问题: 1.8月20几号首保过后，去买了一块发动机护板，安装护板时，发现变速箱放油螺丝位置，有少许油迹，拧了一下那颗螺丝后，目前没发现再浸油出来了。具体见下面的对比图。首保时没发现那个位置浸油。 2.在9月初时，去升级了发动机，变速箱，等等一共6项。升级后，发现无钥匙进入系统反应区域变小，特别是尾门的感应。还有就是尾门关闭后车辆要报警。无奈又去把无钥匙进入系统还原回原来的版本了，之后恢复正常。 3.副驾位置的化妆镜，在行车有时会出现一点点响声，用手摸一下，那个声音又没有了，暂时没研究出来是哪点有松动还是怎么的。 其他问题(如电瓶亏电，门把手等等问题)暂时我还没有碰到。 总体感觉还是很不错，小问题都跟我完美错过。 二、油耗 1.综合油耗:4000多公里的综合油耗8.5，1万公里的综合油耗也是8.5。车平时基本是上下班开。1万公里中，高速路3000多公里。平时都是标准模式，没用过经济模式和运动模式。 2.单次油耗:目前最低跑过70公里路程4.2的油耗，139公里5.0的油耗。高速路5.4左右的油耗就更多了。重庆空港—铜梁路段，测试过10次左右，5.0—5.4不等。平时上下班油耗在7.5—8.5之间。高速路速度80—90比较省油。 有车友综合油耗10以上，我也不知道是怎么回事，反正我即使缓行或者拥堵，都没上过10。 三、行车感受 车很好操控，方向轻盈。起步，加速也还可以，至少我不觉得起步肉，平时我都关闭了自动驻车功能的。这可能跟每个人的驾驶感受和习惯不同吧。 这车在2800公里左右时，去跑了一趟高原，高原爬坡动力也还过得去。 自适应巡航还是很好用，但在城区使用时，感觉容易被人插队，也没啥安全感，自适应续航是，刹车的响动有点大，提速时过于勇猛了。 四、其他 至于空间，外观，内饰，配置等等，车友那么多了，也都是摆在明面上的东西，大家应该都很了解了。 前一个车就是北汽的E150手动挡，开了六七年，也没遇到什么毛病，所以在重庆车展看到X7后，车还没上市也没试驾就定了车，这一万公里下来，总体感觉X7还是很给力。 最后，吐槽一下北汽的销售。至少我碰到的很差。信息交换这么快的当下，还玩这么多套路，也不怕穿帮了脸往哪里放。车很不错，现实是越卖越差，该总结一下问题出在什么地方。