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哥们，你买车是来看评论的吗。去实体店试驾，看看
评论发表于2020-12-16试驾就更不会买雕丝拉克ct6了
回复发表于2020-12-16买你那个十几二十年的几手a6
@潶銫之神：试驾就更不会买雕丝拉克ct6了
回复发表于2020-12-16
雕丝拉克天天打骨折换销量 已经把品牌变成了雕丝专用品牌 人称新雕丝三宝 而且雕丝拉克ct6是三宝里打骨折最狠的，大家都知道这就是个骨折跳水王
评论发表于2020-12-16大家都知道雕丝拉克ct6没人买所以打骨折，然后打了骨折还是没人买 现在已经骨折到27w了 所以开在路上除了你自己，没人会觉得你在开一辆豪华品牌的车
回复发表于2020-12-16不过现在懂车的人越来越多 所以雕丝拉克从一开始对标bba，一步一步变成二线豪华，再一步一步打骨折都没人买，变成新雕丝三宝 雕丝拉克入门车ct4，xt4已经不到20w了，价格还不如很多合资品牌 而且走量的都是ct4ct5xt4xt5这种低端产品，中高端产品ct6xt6打了骨折都卖不动 可见雕丝拉克迟早会被打出原型，变回普通合资品牌
回复发表于2020-12-16
如果自己用不会两三年卖车，这个肯定性价比最高，什么保值那是有钱人换车换得勤的考虑的不是还没买就去考虑那没必要
评论发表于2020-12-17果断3系啊 雕丝拉克ct6除了大壳子还有什么 而且做了7系尺寸，竞争5系没人买 打了骨折价格还不到3系，就是这样还是卖不动，每个月销量才1000多点 你就想想这么大尺寸这么大优惠为什么没人买，就是因为这个车各种问题缺陷太多太多 ct6作为美国车，美国自己都没人买停产了，你自己品
评论发表于2020-12-16听哥一句劝 买3系不后悔，越开越喜欢 加上雕丝拉克ct6现在打骨折，入门27w都卖不动，每个月销量才1000多点 所以雕丝ct6以后还会继续打骨折的，降到25w以下不是梦 所以3系开几年还能换个新ct6 这不香吗
回复发表于2020-12-16ct6呢，就是没人买然后打骨折，打了骨折还是没人买 看着性价比高，尺寸大，配置高，优惠又大 但是你想想，这么多优点为什么打了骨折都卖不动，每个月才1000多点销量 就是因为这个车各种问题缺陷太多太多，切记不可贪小便宜吃了大亏哦
回复发表于2020-12-16
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