2020-12-05发布于:探岳车友圈
12月2日重庆渝北李先生到一汽大众盛奔4S店购买大众探岳新车一台,当天下午6点钟提车,提车开出4S店不久,几公里就出现严重发动机故障,发出哒哒哒,类似拖拉机的声音,经联系4S店销售说开回去检测查看,希望排除故障。维修人员当即判断车辆不能再开,需要人推进车辆售后部检查。 经初步检查得出模糊结论,电脑读出发动机故障,肯定发动机有严重问题。 当天下午拆卸火花塞,探测发动机缸体里是否有异物,拆卸机油滤芯,发现非常多缸体碎屑,发动机严重故障进一步坐实。 4S店和一汽大众在问题处理上,敷衍塞责,态度蛮横,坚持只修,不换,不退,不赔。消费者的合法权益何在,一辆汽车刚提出不到1小时发展严重发动机故障,影响消费者生命安全,如此做法和态度让消费者如何放心购买一汽大众车。如此不良商家有何面目面对曾经热爱大众的消费者。 我期待重庆一汽大众盛驰4S点和一汽大众如何解决此事,后续我将不断更新后续处理进程,也请各位网友转发支持,不能让无良商家坑害我,坑害消费者,消费者的权益必须得到维护。
今天拖明天明天拖后天,拖着不解决!
欺骗消费者,欺压弱势群体,不良商家
你这只能去法院打官司,什么315,什么乱七八糟的都解决不了问题
我记得懂车帝有一期视频拆解大众朗逸还是速腾,原厂气缸有划痕,现场师傅都说这绝不可能是后期造成的,新车就有,如果消费者买到手绝对很快就会出现发动机故障,但是4S店也修不好,只能换。要说大众用的东西确实不错,空腔注蜡,一体冲压车门,这种工艺一直保留着,但是就是过程管控不严格,远远落后于丰田和本田,这俩哥们配件原件啥的门槛较低,但是全程管控非常严格,很少有不合格的配件装配到车上。消费者如果只看用料做工这种表面上的东西买车的话,日系早就被赶出中国了,但是车子是一个系统的长期使用的机械工程,口碑就占据了坊间买车很大的决策权。我希望有一天日系跟德系一样用料做工好,也一样有一天德系能跟日系一样严格控制零配件质量。
朗逸
日系严格么?
这种太气人了,必须退款
去车质网
这就是欺骗消费者,退款退款,不合格产品也敢拿出来卖,确实是大牌
关注
这样不是得赔三么
黑心商家啊,解决问题的原则就是拖,今天拖明天,明天拖后天,后天拖下周
应该换车
换车或者退款
好家伙,60万到手
回复楼主