![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
恩～～～轮毂都说容易刮花，轮胎的话自己多留点心只要不是太浪问题不大，开了一段时间日常城市使用完全没问题而且还比较舒服看着更霸气。而且听别人说22寸的刹车性能更好
评论发表于2020-12-03我自己也去查一下信息，大轮子低扁平比的22寸胎， 好处是，操控好，安全性高，缺点是易爆胎，胎噪大，舒适性稍差。 处理办法， 速度慢、少走烂路、胎压稍高280左右。 我觉得，我就不换了，22寸用着
回复发表于2020-12-04别的没什么感觉22寸的感觉就是霸气挺帅的，至于易爆胎～我觉得又不是纸糊的而且还是品牌胎，可能也就比普通轮胎爆胎几率大点也不会说那么矫情。卖那么贵难道轮胎的生产厂家是吃干饭的吗？买都买了就算换也等到它爆的那天再说吧
@曹阳之篮板收割者：我自己也去查一下信息，大轮子低扁平比的22寸胎， 好处是，操控好，安全性高，缺点是易爆胎，胎噪大，舒适性稍差。 处理办法， 速度慢、少走烂路、胎压稍高280左右。 我觉得，我就不换了，22寸用着
回复发表于2020-12-04
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页