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    2020-10-31发布

    家里买车是因为老婆怀孕了,来回跑医院也不方便而且也为了以后孩子出生做准备,我买车就是一直做排除法,首先我要德系SUV然后要配置高的、安全的。所以看来看去最终看到了上汽大众斯柯达柯珞克,首先德系车没问题,然后空间大,价格也可以接受。下面说说,提车之后的初步使用心得。 柯珞克的自动驻车系统,在城市道路上堵车时,可以非常大地缓解驾驶的压力,而且LED大灯、ACC自适应巡航、并线辅助等功能如果喜欢跑高速和出去旅游的话作用就会非常明显,ACC自适应巡航高速省力和LED大灯亮度比较高不说了,加上并线辅助等主/被动安全,可以在陌生路段给你提供相当大的帮助特别是晚上。 18英寸的大脚,邓禄普的轮胎,到现在非常不错,不硬、不颠、噪音也很小。柯珞克开起来确实比较爽,方向轻又精准,指哪打哪,就算速度起来了给人感觉底盘还是很扎实的但厚重感却不是很强烈,悬架的回弹非常迅速,经过连续起伏路段底盘也不会飘,整体的表现非常优秀。买车的时候我对动力的要求不是很高,动力够用、超车能够及时响应就够了;柯珞克的这台1.4T很轻松了,动力比想象中要好,7速双离合的反应也相当快,深踩油门时,变速箱反应也很迅速,没有任何拖沓就会迅速降档,即使是激烈驾驶也不会给人很吃力的感觉。而且油也算挺省吧,7.2升,这是我上下班的油耗。 柯珞克车顶1.17平米的全景大天窗堪称惊艳,面积非常大,想像一下阳光透过车顶洒进车内,感觉十分惬意。还拥有12向的电动调节座椅,另外前排座椅还提供了座椅加热功能,在这个级别的SUV车型里可谓是独树一帜。

    作者提到的车系:


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