2020-10-05发布于:捷豹XEL车友圈
总是有人好奇捷豹质量到底如何,劝退的特别多,最常见的就是“我朋友修车的,每天都要修至少两辆捷豹!”,“我朋友买了辆捷豹,三天两头出问题!”,当然也不排除真车主有遇到问题,但整个懂车帝能翻到的案例最多三个,去搜一下同级别的其他品牌到底有多少案例就知道了,下面都是各个豪华品牌同级别车型在车质网的投诉量,当然,捷豹的销售量比较低,按照比例故障率肯定也不低,但绝对不是豪华品牌中最高故障率,买车这种事,运气也很重要,但是整体故障率才是关键!值得注意的是我选的全是2020款的B级车,但奥迪A4L是今年年中才改款为2020款出售的,其他都是去年年底上线的,但新款A4L也并不低!
这个看不出来的,除非除以一个上牌车辆总数,用单位车辆故障率来横向对比,这样只能看出奥迪质量好,毕竟xel销量远不及奥迪1/3
2019款的A4L卖的时间最久投诉量更高,并且车质网的投诉基本都是出了问题然后去店里处理不满意才会出现在里面,本身也比较客观
还有,我本身就是奥迪车主,我之前的16款Q3变速箱渗油在4s店修过几次以后失望了就卖了
反正新车或者准二手新车完全可以考虑;当然如果公里数多或者年限有点长就不用考虑路虎捷豹;当然土豪例外...
老年限的捷豹路虎水冷特别爱出问题,中控因为是电子元件,时间久了啥车都差不多
嗯...其实吧后期换配件要换原厂的东西;但是现在国内这种市场有多少是原厂件...卖假货才有利润
@客观题型:老年限的捷豹路虎水冷特别爱出问题,中控因为是电子元件,时间久了啥车都差不多
车这东西,喜欢就买。开不起奔驰的人说奔驰漏油又断轴,开不起宝马的人说没以前运动了。你就问问身边开好车的人,对自己车说了什么。凡是从开便宜车的人升级到开好车的,都是吐槽以前开过的便宜车怎么怎么不好(便宜车大部分都是市场保有率多的)。我第一辆车就是2020款xel 不买别人嘴里的车,只买自己喜欢的。三系有些贵,c又是1.5T,凯迪CT5内饰不喜欢后排小了点。林肯mkz前驱,es2000感觉少点什么没钱上es300 。捷豹外观不用说,也有逼格,内饰和方向盘都喜欢,后排空间也够,保不保值对我不重要,就是个消耗品的玩意儿。买的就是喜欢,就是小众。
说得太对了兄弟
买了两年多了,没出现过任何问题,也许是赶上了,其他牌品一样会有问题车存在的
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