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为什么一定要开到馈电呢，在我理解这套系统不是为了省油而设计的，同样的油耗来说，这套系统的动力确是纯燃油车动力的两倍，如果要发挥出这套系统的优势，就要保持电池电量在馈电范围以上。要么外接充电，要么就是HEV+SPORT反充。用性能车一半的油耗享受到性能车一样的动力，不香吗？
评论发表于2020-09-27我也是馈电跑的
评论发表于2020-09-22我觉得这个油耗才是真实的馈电油耗，而且车主算的也是hev的里程
评论发表于2020-09-22如果只算hev里程就不是这箱油的真实里程，不管是否馈电模式，都会有部分纯电里程。开过dm车的都知道。
回复发表于2020-09-26
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