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    2020-09-01发布于:宝马X3车友圈

    【问答】悬赏400金币

    2020款X3 25i,装行车记录仪的时候,用的低压保护线,走暗线,接到副驾驶侧手套箱,我不想用停车监控,但安装师傅说所有接口都是常火,熄火后行车记录仪还是会停车监控,除非拔掉插头,大家都是这样的吗?话说,拔掉插头,那个线还是会持续少量放电,依旧对电池有影响?求教大家,谢谢了

    作者提到的车系:


    • X3使用的是自动启停电池,停车监控确实会慢慢走电,但对电池的损耗很小,除非很长时间不使用车,所以不必太担心这个问题。

      评论发表于2020-09-02
      • 行车记录仪没拔线,停车监控开启,我停了大概12个小时,无钥匙进入就已经打不开了,钥匙解锁才打开门,然后中控屏幕就显示说监测到停车后还是用电,请去售后检查。

        回复发表于2020-09-02
      • 我的记录仪也是和你接的方式一样,但目前车已经快一年了,对车辆使用没有什么影响,按照你说的现象还是去找装记录仪的师傅看一下

        @Endilys500行车记录仪没拔线,停车监控开启,我停了大概12个小时,无钥匙进入就已经打不开了,钥匙解锁才打开门,然后中控屏幕就显示说监测到停车后还是用电,请去售后检查。

        回复发表于2020-09-03
    • 正常是走ACC的,车子通电的时候,行车记录仪得电,车子熄火之后,记录仪会自动断电的,并不像你这个安装的师傅说的这样直接给连到电瓶上。

      评论发表于2020-09-01
      • 没有直接连电瓶,连的副驾驶手套箱下的接口,熄火后用电笔每个接口测一下,都是亮的,说每个接口都是常火,熄火后还是有电。我就想知道是不是2020款的都这样

        回复发表于2020-09-02
    • 冬夜忆雪头像冬夜忆雪头像

      冬夜忆雪

      宝马X3车主·车龄4年

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      我车的安装师傅也说是启动车监控。停车熄火后就会停掉,但有碰撞会自动开启记录事件。 不知真假。

      评论发表于2020-09-02
      • 一般来说应该是这样的,但是就安装师傅说我副驾驶手套箱下接电模块,每个接口都是常火,车熄火后每个接口都还是通电的。我也不知是不是,想看看大家是不是都这样。

        回复发表于2020-09-02
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