我也是服了 我只是把该车缺点吐槽了一下 纯属个人观点 让大家都有所了解 好家伙一些车主一顿喷 说什么既然买了就要包容它的一切问题 真是站着说话不腰疼 那你车子坏了也别去修了 也包容它的一切问题啊

一马就是不行 马自达只有25%的股份 基本就是国产车 现在升级了也就40% 出来什么样的车还是一汽说得算

感谢作者！不再犹豫了，坚决不买一马

我的是19款2.0的。噪音和空间这是一定的事实，但也够用也能接受。但你说的顿挫，我还真没有，开过我车的朋友都说我的车是cvt变速箱。估计你运气差，买到假货了。

你们别纠结了，连我的cvt雷凌都有顿挫感，我也是服了一个cvt能有顿挫感，开了3年半了，5年的时候打算换阿特兹

什么价位买什么车！人无完人，何况一台车！没有完美的车，喜欢的可以接受，不喜欢的有大把的选择！唧唧歪歪的只能证明自己实力不允许！

是右前保险杠（保险杠与大灯、翼子板交汇处）容易脱落吧？是塑料杠的问题，这个地方模具就没开好，导致里面卡子的挂钩只能钩住一点点。

顿挫是怎么说？我感觉不到啊

2020款品位版，开了一个多月了，1200多公里，油耗7.5，纯市区，低档确实有顿挫，不过和你怎么踩油门有关系，如果深一脚浅一脚的话有顿挫，起步稳踩就没问题。低速时转向有些沉，开起来后就好多了。说的从D挂P档顿挫，很正常啊，AT变速箱，D档即使不踩油门也有一定扭矩动力，把车从D直接挂到P，前进动力直接停掉肯定会有一些顿挫感，挺稳点慢点切换就没啥顿挫感，而且这也不是啥大问题。异响的问题，走好路没有，颠簸路段就会出现，我习惯开窗开车，听不到明显异响，所以暂时没感觉对开车有影响，等天冷了关窗再看。

马自达异响难道是全系列都会吗？

车窗升降的声音是后面两个特别大，前排还可以接受

车主买的早，隔音不行可以理解的，但是20款的车隔音效果确实比老款有了很大的改进，我的阿特兹隔音效果就很好，你的观点我赞同，不喷你

你说的这些问题我都没有，只有一次车前面壳子松掉，怼上去了，剩下都没有问题，是我点高吗

后排放倒可以当床吗？谢谢

不知道为啥总说后排空间小，本人185高，做天籁后排顶头，钢丝完全没问题

长马一样 马自达都是

我也分不清一马和长马哪个好，不过我知道发动机一汽市原装进口的，长马是自己组装的。一汽弄个异响门，长马出个熄火门

我只想知道三大件有没有问题，你说的这些都是小问题！旧款马自达都存在隔音差的问题，新款已经没有这个问题了，不值一提。开车二档换三档有顿挫是个人开车问题。大部分车主报告出来的都是些小问题，总体来说马自达的车还是挺好的！你说后悔是没有长期使用过别的车，别的车问题更多！而且问题都是出现在三件！更头痛！

车主说点实话没什么不好

确实呀 本来今年考虑阿特兹的 结果买了马三