特斯拉标注445公里，是真的可以跑445公里，但是很多国产电动汽车，标注445公里，跑200公里就没电了。这就是放屁，超级自黑！

“特斯拉标注445公里，是真的可以跑445公里，但是很多国产电动汽车，标注445公里，跑200公里就没电了。”请给出证据！

特斯拉标注445公里续航，在好的路况下以60公里时速巡航，可以续航800公里左右。 国产的标注445公里续航，在同样路况时速下，最多只能续航300公里。 单论电池管理技术，国产落后特斯拉5年，单论驱动电机技术，国产落后特斯拉10年，单论智能化技术，国产落后特斯拉15年。

崇洋媚外的人太多，比亚迪汉除了品牌，各方面都碾压特斯拉！

等汉的销量出来

按照特斯拉的做工来看，顶多算十万多的车，中国品牌坚持自己的思路，迟早和手机一样横扫全世界

李想自己就是一个特斯拉粉，多次和马斯克进行交流，他想做中国的特斯拉，理想和特斯拉本就是互相促进，特斯拉的横空出世本就带动刺激了国内电动车企的神经，作为先驱者，它已经为其他车企铺好了路，在这条路上往往所有车企都是共同进步，只有国内一些祖安喷子在争个你死我活

李理这都没想通。难怪说理想五年内必倒。 首先产品定位，2客户群体.特斯拉一向挂的高端，而且刚好迎合客户群体。 理想。所有都比特斯拉好。而且还便宜。但是买的起理想的看不起理想。看的起买不起。这就是5年必倒的原因。小区里面买特斯拉很多都是bba开膩了的。换个电动给老婆。或者自己找找新鲜感。真人中国纯电的多数是用来跟出租的。想想出租司机谁会花那老些钱买你理想?

想被火烧死请买特斯拉吧

因为国产车在传统汽油车还没玩得转的时候，就开始玩电动车。行驶品质，造车工艺在国人的眼中能过关了吧？造车新势力不明白，自己都没有造车厂，叫的也是国内国产车厂来代工制造电车，国人能信得过吗？特斯拉诞生在美国一个汽车轮子上的国家，出现过很多著名的汽车厂商，有强大的汽车工业作为背书，所以老百姓在心理上觉得信得过。 总想着弯道超车，没有燃油车作为品质基础，老百姓怎么信得过电车？

国人对自主品牌的信任度不高，主要是被自己人坑得太狠，怪谁呢？

国内新能源汽车基本都是套政策圈钱的！包括恒驰

这张图片可以解释。

核心科技是差距

特斯拉让人民对汽车发生了新的认知。

李响想让国家制裁特斯拉，扶持他们的汽车，做梦吧，真要扶持了，我还是买燃油车

国内做电动轿车的，还是得看比亚迪，其他的牛鬼蛇神的不晓得干嘛的

当你能造飞碟，顺便造个车的时候，你就知道优势在哪了