你要是打算开两年就换车那就买合资的，如果是考虑性价比，五六年不换车，那就买VV7，如果开的不多一年就一两万公里，完全不用担心油耗，也就两千块钱的油费，但是开车的体验感完全不一样，自己喜欢就好，我准备年底提vv7

我订了旗舰VV7，至于合资车我没兴趣。

自己去实际感受一下，在试驾一下，别听别人说，否则以后会后悔的

好像昂科威和探岳油耗比VV7低一样，这么大的车你想开出卡罗拉和轩逸的油耗？？？

探岳车还是很不错的，低速高速都很平顺，VV7低速不够好，容易有顿挫感，但是VV7胜在颜值内饰及人机互动，吃饭预约导航对话就可以，我最喜欢的是全景影像和座椅通风，很舒服，超大天窗，我18.8落地，油耗确实偏高，回老家8.6个油均速50，市区均速15公里我在16油以上（我上班15分钟7～10个红绿灯）小半时间在等红绿灯，什么车都有毛病的，都看运气，有残品率，我觉得这车还是很好的，高速稳的一比，2.0T你拉满员满货不吃力，当时看过探岳1.4顶配的，油门响应很好，还省油，电子设备少，故障率就低，但智能化是趋势。最后还是支持国产吧，国货当自强。

油耗相对比合资车同等价格左右的大众某车型，丰田的某车型要高多，因为vv7自重将近2吨，轮廓21寸自然油耗就上去，不在乎油耗的话，魏还是非常可选的！同等国产车也有各自的表现都可以考虑【国产车时代】

你天天开吗，天天开就考虑考虑油耗，不天天开就没事，喜欢就行

这三款车的油耗差不多

难道意思花自己的钱买别人喜欢的车？别逗了自己看中那款就下手，再好的车也许5--6年就厌倦了，每个人车购买的时候幻想着15年后还开着他的样子，不管啥的别去听人家意见重要的自己感觉好不好！

都比vv7贵，贵的钱可以加多少油？

这个车型的话，它的整体做工以及空间动力都表现比较优秀，就是油耗有点偏高，油耗一般在12个左右啦