2020-07-11发布于:宝马5系车友圈
之前看懂车帝各种帖子和评论从各种角度对比E300L和530LI,今天我说点不一样的对比,也是我买了530LI自己的感受。 当初在530LI和E300L里面纠结了很久,最后多加了几万选了530LI尊享~ 现在回头总结,奔驰当初让我痴迷的只有两个点,一是内饰及氛围灯;二是立标。先说E300L内饰,我觉得内饰在好看,驾驶的时候注意力全在前方路况,脚感以及驾驶感上。此时根本不会去看这些内饰和氛围灯。只有停下来等红灯的时候才能环视一下内饰及氛围灯。很多人喜欢奔驰的氛围灯都是静态模式下去欣赏氛围灯。另一方面,宝马五系的氛围灯晚上看其实也是挺骚的。虽然奔驰的更突出一些,但是宝马的氛围灯也足以满足每个人对夜晚氛围灯给予的那种视觉满足感。可是奔驰的驾驶感就没有宝马那么丝般顺滑细腻。我媳妇一开始很喜欢奔驰E300L的氛围灯,我最后买了530LI,我媳妇座后排,看着氛围灯和中控台说,其实宝马这内饰也挺好的,后来加个64色呼吸模块,宝马氛围灯也能自己变色,又加个宝华发光音响盖板。我媳妇说座车里感觉也挺温馨的。 再说E300L这立标,因为宝马五系这抬头显示,在设置了导航功能后,映射在玻璃上的效果很有科技感。我和我媳妇都觉得很好用。如果当初我选择了E300L(肯定选立标)就没有抬头显示。奔驰大标倒是有抬头显示,但是少了立标,不够纯粹。反过来想,奔驰不买立标,选了大标,开车看不见那奔驰立标,跟宝马比,在视觉感上还有优势嘛? 还有就是宝马五系改了水晶档把,豪华效果又提升一大截,在网上看水晶档把图片的时候不觉得什么,但是在宝马4S店看X5那水晶档把,瞬间就为之倾心。看到水晶档把实物,是看一回爱上一回。实物无法抗拒的感觉真香。然后改装了水晶档把。开车的时候水晶档把在手里把玩,真爽~这点打败了奔驰的怀档。 另外就是这个迎宾光毯,也是很吸引人。 最后总结用车的核心,也是大家都说过的老话题就是宝马五系确实好开,卖的是产品力。奔驰E300L确实好看,卖的是品牌力。我是纯家用,没有商务需求。买了五系刚开始的时候还想E300L,但是今天刚好提车一个月零一天,越来越觉得宝马香了。在此做个纪念。
好车!可惜买不起!
这么美的姑娘,一定会有人给你买的
照片是我老婆!可惜我给她也买不起估计过几年就中
@夙心無尘:这么美的姑娘,一定会有人给你买的
宝马那个天使之翼是真的骚
光一个迎宾光毯骚,还不足以让我选择的天平滑向宝马,还有水晶档把,64色呼吸氛围灯,抬头显示,发光音响盖板,油门及变速箱回馈的细腻感和动力感,虑震带来的路感,无线carpaly,宝马的外形,尤其后备箱侧面看是垂直的,奔驰后备箱侧面看是从下往上挫的
你不去宝马四儿子店当销售可惜了
@夙心無尘:光一个迎宾光毯骚,还不足以让我选择的天平滑向宝马,还有水晶档把,64色呼吸氛围灯,抬头显示,发光音响盖板,油门及变速箱回馈的细腻感和动力感,虑震带来的路感,无线carpaly,宝马的外形,尤其后备箱侧面看是垂直的,奔驰后备箱侧面看是从下往上挫的
其实最大的底盘的感受,5系底盘有一定的高级感,E级的底盘无力吐槽。
嗯,这底盘调教也是要成本的,要不然五系比E能贵个三四万呢~奔驰就是外观和内饰做的亮骚,对于不讲究驾驶品质的女人及听取采纳女人意见的男人有吸引力。
最后悔的是没加装空悬,落地70+,30左右的体验。。
@夙心無尘:嗯,这底盘调教也是要成本的,要不然五系比E能贵个三四万呢~奔驰就是外观和内饰做的亮骚,对于不讲究驾驶品质的女人及听取采纳女人意见的男人有吸引力。
昨天在网上仔细做了个对比,如果宝马5系的配置要和奔驰的配置一样的话,宝马5系还贵一些,比如主动安全以及扬声器数量和品牌,还有自动泊车等等,这些配置搭在和奔驰对比,就感觉宝马5系贵了不是一星半点
这些都是账面数据,还有很多账面看不到的数据。比如隔音棉用料谁多谁少,谁优谁劣?车身用料是铝是钢。内饰用料是搪塑还是真皮。座椅是仿皮还是真皮。刹车盘用料成本,发动机设计成本,底盘调教差别产生的成本差。一辆车成千上万的零部件,这些都是你网上参数对比能体现的吗?
宝马凭什么敢卖的比奔驰贵?宝马也不傻,肯定一分钱一分货,产品力和成本肯定比E300L高。或者说为什么E的优惠比5更大?奔驰知道自己这产品成本几斤几两。宝马七系价格定位的就比S低,说明S的成本和产品力肯定比7系高~看看5和E十万公里拆车视频,发现五系用料成本确实强于E。
8月要订车,现在还在纠结,车主说到了几点很要紧的 第一价格差距:e300l舒享,我们这落地48,送的东西不错,还没有强装。530li尊享运动套件,落地50多,关键是要2w左右强装,想快点提车要选配。中间有4-5万的差价,而且销售很牛,一副不愁卖的样子。 第二配置:530选运动的话座椅功能少,非真皮,选豪华外观就真的老气了,我现在28岁。音响效果300完胜,本人平时也是音乐发烧友,对这个还是有点要求,如果530要达到同样效果,估计要32000选装宝华。内饰就不用多说,宝马中控台那亮面黑色塑料,真心没法接受。530也有亮点,独立空调很实用,大夏天家人不再遭罪。300则是遮阳帘。 第三驾驶体验,这点不用说了,就我个人实际体验,宝马完胜,无论是行驶中的舒适成度,驾驶乐趣,都是优于奔驰。奔驰的操作系统真的是难用,宝马的要易用的多。
第一个问题:在北京,E300L舒享48,530LI尊享包括强制装饰,购置税,保险最后52,确实差了四万。我是这么看待这问题的,不要把装饰和车优惠完价格分开理解,而把52万落地价看成一个整体,宝马就是比奔驰贵四万。为什么宝马敢比奔驰贵四万?就是因为宝马产品力,成本用料比奔驰付出的要多,买回来后不给你心理填堵,比如奔驰买回来各种小毛病就给你添堵。就当钱花在这上面了。一分钱一分货,为什么E它不敢把价格弄到和5差一万?为什么E不敢把价格弄的比5还贵一万?偏偏定价比5少四万?就是因为奔驰知道自己几斤几两~
第二个问题:1.关于座椅530尊享运动也是真皮,只不过不是纳帕真皮,525那座椅是仿皮。 2.关于音响,哈曼卡顿的音响,放在一起对比确实和宝华有区别,但是我手机下载无损音乐,比如赵鹏的北国之春,用哈曼音响按抖音给的方法调节不同赫兹之后,听赵鹏的无损音乐北国之春,也是效果非常好的~
说得不错,E有视觉和心理上的豪华感,5有触觉和操控上的豪华感。我是试驾E之后直接离开了。对于奔驰品牌,我是十分钟情,但是对于E的产品力,我没法拒绝5带给我的乐趣,自己开车还得是选择5。
E有视觉和心理上的豪华感,5有触觉和操控上的豪华感。这话精辟。一个注重外表和颜值,一个注重内涵和灵魂。差点被表现迷惑选了E。车这玩意,归根结底还是要看三大件,同时也是价值所在。其实很多人说操控,然后选E的人说我不下赛道,不劈弯,要什么操控?曾经我也被操控这个词带偏过。选择想想,其实所谓操控,确实容易把人带偏。确切应该叫行驶品质。普通人一听操控,心想,我可以不要操控。但是听到行驶品质,那就不一样了,对吧~谁不想要好的行驶品质呢?
对行驶品质比较准确,驾驶的高级感,这两台车的表现真的不同。
@夙心無尘:E有视觉和心理上的豪华感,5有触觉和操控上的豪华感。这话精辟。一个注重外表和颜值,一个注重内涵和灵魂。差点被表现迷惑选了E。车这玩意,归根结底还是要看三大件,同时也是价值所在。其实很多人说操控,然后选E的人说我不下赛道,不劈弯,要什么操控?曾经我也被操控这个词带偏过。选择想想,其实所谓操控,确实容易把人带偏。确切应该叫行驶品质。普通人一听操控,心想,我可以不要操控。但是听到行驶品质,那就不一样了,对吧~谁不想要好的行驶品质呢?
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