长安巷里炸灌肠的熊匠点评怎么样
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2020-06-27发布于：凯迪拉克XT5车友圈
驾驶1一个月，里程1162km，行车路况：市区上下班➕环路高速 油耗：如图所示，环路和高速跑了一圈直接6.2了，很是惊喜，毕竟全程80，120的，得益于传说中的闭缸科技？不过平时上下班一脚油门一脚刹车的？9.5到10.2之间了。 刹车：开了1000多，已经适应这个jio感了，习惯这个车就知道加油刹车的配合时机了。 故障：500多公里的时候发动机故障灯亮了，4S检测说是行车电脑系统的问题，刷了系统，目前没有任何问题中。看了看论坛，不光是凯迪拉克，其他各种车友都有中招的，唉只能说人品有点好吧。 空间：很满足，170加的女票乘坐后表示比她自己的Q5大太多，尤其是后排。应该是得益于XT5的尺寸和中控平宽的设计以及后排中间地台平坦的缘故吧。总之点赞哈！！！ 舒适感：这大车，悬挂挺软的，过个小的减速带你根本感受不到。大的沟沟坎坎就觉得像是在一艘大船上摇晃，因人而异吧我是觉得我挺喜欢这个的。毕竟之前说了我不晕船哈哈哈。 吐槽：我是没研究透这个感应式雨刷，624晚上北京那么大的雨，开自动感应，都不带刷的。还是习惯关了之后自我调节速率的说。。可能是我没玩透吧。。
作者提到的车系：
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驾驶模式不知道怎么调
评论发表于2021-01-26中间扶手箱前面有三个按键，有动力牵引开关，驾驶模式调节以及auto hold
回复发表于2021-01-27谢谢
@长安巷里炸灌肠的熊匠：中间扶手箱前面有三个按键，有动力牵引开关，驾驶模式调节以及auto hold
回复发表于2021-01-28
我是2020年6月份买的凯迪拉克XT5两驱豪华，看了该款车型在各大汽车网站上发布的配置，全款车系都配有主动刹车系统，需要自我设置，第一启动车辆，在中控显示屏—设置—车辆—碰撞/检测系统（会提示—关闭—报警—报警和制动）按照操作设置报警和制动，而我的车却没有自动刹车功能，不知道是我不会用，还是说该款车型确实没有，还是说伴有欺骗消费者。因为车辆前杠出现过碰撞，所以自我给车做过碰撞实验，（路上危险不要学习）在无人的马路上放两个锥桶，两个锥桶的间距在50厘米，车速六十，车辆直接压过去了，唯一的提示就是抬头显示，红色小灯连续报警，根本就没有任何自动紧急制动功能。以为不是车辆问题，是自我问题，所以在2020年8月23日去北京朝阳区石各庄路100号（北京通孚祥汽车销售）店里做保养，特意跟4S店维修的工作人员说明了该车没有自动紧急制动功能，最后等到的答复却是，用电脑检测该车没有配备自动刹车模块，没有这个功能，跟工作人员争论，方向盘上的碰撞警告按键起到什么作用，给的答复是，车辆距离设置，辅助抬头提示灯，只是一个辅助提示作用，在16年就没有了，配备自动刹车系统车型只有2020款凯迪拉克XT5四驱28T 铂金运动版。自我感觉，自我感觉，这是不是在欺骗消费者，没有这项功能为何宣传有这项功能
评论发表于2020-08-23这个车的油耗怎么样？
评论发表于2020-09-18
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