已提,我来说说吧。 1,确实宣传的是l3,真实顶配才是l2,主要是法规不允许,这一点确实是虚假宣传。 2.刹车距离官方说33,是在特定道路特定环境,由专业设备专业人员进行测试的,媒体测的也不是说不准,只是一个是理想状态,一个是真实情况,这个没必要纠结。 3,油耗的问题,这个影响因素太多。群里有人实测7个多,我自己才开300km,油耗也上接近8,首保后还能低,只能说不存在虚标。 4.这个和刹车距离同理,官方说的7.57是理想状态测的,也不存在虚标,只能说作为参考。 我不知道你发这个是什么心态,在我看来这个车还是很值得买的外观时尚大气,动力强劲,油耗不能说低也能接受,价格已经很厚道了。
L3变L2 其他的忽略就行了,说多了都没用
心态就是实话实说
其实吧,从上到下看了这个帖子包括大家的评论,基本上大家对10s 加速都没有异议,包括马力和刹车距离虚标,抛开它的外观加成,那就客观点的说,这个车已经欺骗了消费者,把壳子拿下来,设计拿下来,15w落地,秒它的国产车一大把,我不说具体哪个车能秒它,大家心里肯定都有一款,所以这个车除了外观就别使劲吹了,吹得越高,摔得越惨。现在预售才多少辆车主提到了的,以后月销一w辆两w辆呢,马力机上遛一遛,其它等等的测试会越来越多等等,同样的问题也只会越来越多,过了半年或者一年到时候大家就会觉得,纯粹为设计买单,发动机数据虚标同行业相比只能说中规中矩。建议大家还是等一等,别做小白鼠。喜欢这款车的且已经先提到车的请实事求是的指出优点和缺点,让更多人看到
除了外观设计加分,其它卖点欢迎车黑来杠
就拿中配12.59万 这个价格,不说外观,差不多配置,你推荐点其他品牌的呗
不要说这么多,你不喜欢你可以不买。多你一个不多少你一个不少
你是四儿子店的吧
不是
@碎_____谁有_502:你是四儿子店的吧
好像合资车就不吹一样,你看哪台车数据上能对得上?
宣传是L3级的自动驾驶,但是法规不允许。目前只能使用L2级。至于硬件只有顶配才行,想一想就知道了车道保持和自动刹车顶配才有,后续只有顶配才能升级L3。不能算欺骗消费者,我已经定了顶配。
回复楼主