100w以下50w以上应该

我觉得没有那么高40万起步差不多

应该和m4持平

毕竟是电车，我觉得定价不能拿油车那套来。油车的百公里多少多少秒、多少多少马力，对电车来说都不是事儿。电车，就应该按车机、三电这些技术的含量来定位，特斯拉是个标杆，够得上主流前沿，你价格高没人说你；够不上，价格还标油车价来充高端，那就是卖情怀，套路人！

参考4系价格，以及ix3售价，以及特斯拉，奥迪etron 价格，我感觉应该在45w到60w左右。

50万以内 跟四系差不多价格

参考X3和IX3的价格，电动车成本低，而且还能卖积分，电动车肯定比类似汽油车便宜很多，所以呢，i4应该比4系便宜10万以上

我只关心什么时候有车。

电动机马力提升和汽油机马力提升完全不是一回事，50万里面品牌溢价和续航能力占大头

比5系高一点点差不多

估计价格超50

估计40万左右，要跟特斯拉抢市场的

会出coupe车型吗？

油电同价

电动车税不高。应该在50w内

我记得好像是五万欧元三十八万多起步

参考特斯拉价格基本应该稍贵一点，不然电车大环境就是这样的。

五百多马力至少六十万以上。

参考ix3不就完了，低配价格和燃油车低配差不多，那就参照425来就完事儿了，毕竟电动车是没有排量税的，定价不用考虑这块溢价

50w感觉