#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 2020年初时还在大二的我有个偶然的机会可以一台自己喜欢并且属于自己的车 当时的目标很简单前置后驱出干家里赞助问题 跑车应该是没有太大可能性所以就把重心放在了 四门前置后驱轿车 当时给到我的决赛圈有Giulia CT5还有并...查看全文
#极氪001锁单or转订单?之前不怎么逛某论坛,今天有点闲就去逛了逛,毕竟极氪001我现在也看了这么久了,但才发现有锁单后很久没法交付的问题,还有就是本来别人2月份的订单,直接就停产了,定金也不给退,真的假的? 不知道到底算不算是疫情的关系,现在很多品牌的纯电车总会传一些幺蛾子出来,但油价又的确是高,不过这也只算一方面,纯电车肯定是未来的趋势和潮流,家里也有燃油车,再去买一台也没什么必要,所以还是想买一台纯电车,嗯,一台还看的过去的纯电车。 宝马i3的话感觉现在看的人还蛮多的,和我一起去看极氪的2个兄弟现在都在看i3,有一个已经下订单了,按他的意思反正不管买i3还是买极氪或者是买毛3,都是当韭菜的,还不如当个bba的韭菜。 当然这个是说笑的,他说的是试驾了开起挺不错的,还是宝马那个味儿,各方面也都合适。我现在想的是与其买这些新能源品牌要承担的一些风险,还不如去看看BBA的。 稍微去了解了一下,实车也去看了,价格的话其实几台车都差不太多,i3长得基本和3系差不多,不一样的地方就车身会大一圈,还有就是内饰不一样了,升级了很多,不过不升级这个大屏的话也的确没纯电车那个意思。 车机我试了一下,iDrive 8挺流畅的,也可以连carplay,界面切换,app打开关闭这些都很快,导航在展厅没法试准确度,不过打开的也挺快的。哈曼的音响效果的确是不错,只能说一分钱一分货,值得起这个价钱,环绕音一绝。 比较感兴趣的还是i3的操控,毕竟是宝马,还是要以操控为主,现在还没开过,不太好说,打算下周去试试,对它的那个加的后悬挺感兴趣的,极氪试驾过,有点电动03+的意思,03+我也开过,挺有意思的,极氪001会更直接一些,不过始终感觉还是少了点东西。 不过这些都还好,整体001开起来还是挺不错的,就是怕下了单子一等就等个大半年都没消息,这就很搞人了,有没有去试驾过宝马i3的,聊几句?