家境一般，还考虑啥保值，开上十几年直接报废

🌹别克昂科威28T精英版 前置适时四驱系统，2.0（1998cc）T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191KW/5500Pr，最大扭矩400N·M/3000-4000Pr，9速HYDRA-MATIC智能变速箱。升功率123.15Ps，升扭矩200.20N·M。整车整备质量（车自身重）1800公斤（1.8吨），百公里油耗8.8升。官方未公布压缩比，但要大于等于13.0:1，国六标准，使用95号及以上汽油。这个是真国六。官方指导价格23.99万元，降价3.2万元，20.79万元，继续优惠。 🌹凯美瑞2.0G豪华版 前置前驱系统2.0（1987cc）双喷射（缸内+歧管），最大功率131KW/6600Pr，最大扭矩210N·M/44-5200Pr，Direct-Shift-CVT模拟10速CVT变速箱。升功率86.75Ps，升扭矩105.69N·M。整车整备质量（车自身重）1555公斤（1.555吨），百公里油耗5.7升。官方公布压缩比13.0:1。官网未公布燃油标准和排放标准，懂车帝公布排放标准为国六。官方指导价格19.98万元，貌似不优惠，官价提车。 🌹笔者算选此两款车型都是2.0T的，（配置不做比较，价格相当的）。 🌹凯美瑞的混合喷射（歧管+直喷）优于昂科威的缸内直喷；昂科威整车整备质量1.8吨重于凯美瑞1.555吨，油耗明显昂科威高，8.8是工信部备案，实际油耗会更高的。昂科威前后防撞梁有吸能盒，而凯美瑞的前后防撞梁是直接焊接在纵梁上的，且前防撞梁1.61mm，后防撞梁1.66mm，在用料上明显不如昂科威，昂科威实在，也考虑了正面防碰撞事故的安全性，而凯美瑞貌似只考虑了25%的防撞安全性。 🌹考虑到大家说的保值与贬值，假如此两款车型都出过中大正面碰撞事故的话。最安全的大家自然明白，但是这个贬值程度没有前后子能防撞盒的肯定贬值最厉害的。昂科威28T精英版是前置适时四驱，而凯美瑞是前置前驱，因此两款车型价格差不多，才进行🆚对。 🌹目前凯美瑞按照官价销售，而昂科威是降价后再优惠销售，故两款车型的价格差不多，如果花差不多的钱在此两款车型中定夺的话，肯定购买适时四驱的昂科威啊！ 🌹但现在回到题主您的问题中的“家境一般”，那就得买物美价廉的，使用经济的，这两款车型综合性价比2.0T精英型昂科威明显胜过2.0T凯美瑞，肯定买昂科威，但昂科威虽然升功率明显高于凯美瑞，但该车是前置适时四驱，四驱起步，油耗明显很高的，又使用95号汽油，也不适合您。 🌹🌹🌹学生最终的结论：围绕您自己提到的家境一般来综合考虑：此两款车型您可以放弃，再选择物美价廉的吧！吃饭穿衣根据家境。

四驱精英油耗有点高百公里13点几升油，车子没得说。

想要保值率，买汉兰达

建议天逸

家境一般？好吧。要感觉就没问题。家境一般想开几年置换就换别的品牌。不过28开起来真的不错。

家境一般就别换车了，代步工具而已。

凯美瑞斗对了，不倒蛋省心，开十年八年也不会坏⋯

看你开几年，不同品牌保值率低的你比人家多开一两年，钱也回来了，现在汽车是消耗品，过去奢侈品时期才说保值率，好多人脑子观念跟不上时代的变迁，喜欢就买

过两年就换车买凯美瑞，买了没打算换车的看个人喜好

买任何车，贬值都不慢。

别克品牌的车型贬值率确实是非常快的，不如日系车型保持率高，所以考虑保值率的话，建议还是入手丰田凯美瑞！

行驶品质，甩日系同级几条街，，看需求！

请问大师昂科威和君威哪款适合家用，性价比高。特别是油耗。

28T是四驱的么