2020-05-12发布于:凯迪拉克XT5车友圈
二豪开了400公里,打消了买车前的顾虑,买车前研究半年,看评价说顿挫呀,耗油呀,刹车不好用等等等等,顿挫基本上可以忽略不计,当然,实在较真的除外,刹车也没什么问题,刹车挺好的,更硬一些但没有刹车没自信的问题,油耗方面也是摸出门道,起步怠速滑行油耗高些,暴踩油门油耗也高些,一般驾驶平均10左右,本人佛系一些,目前8.5左右。高速油耗非常惊喜,6左右。附上初期高速油耗图一张。动力方面只要速度起来了是源源不断的,所以这车是高速利器。8个boss音质我就觉得相当好了,发烧友另说。隔音效果配上音响非常好。适合家用开车坐车很舒适。当然,这车是舒适家用,但是不是动力大就能像宝马动力那么暴躁,可能这并不是xt5的调性。还有就是异响方面,目前没有任何异响,由于公里数不足也不过多评论这方面。目前非常满意。
这个车里程表设计的不好,100以上看不准。
看不准就巡航
开车时候都是看上面的数字,从来不来指针表的车速。指针表只看转速就够了
XT5的这个变速箱和奥迪的双离合哪个好点,我目前奥迪,2档升3档顿挫,听说凯迪拉克也是这个问题
升档几乎没有顿挫,降档有的时候会有顿挫
xt5变速箱好的很,根本没有顿挫
新款车滤震真的不好。路面细碎震动直接打在油门踏板上。还没出磨合期,不知道后面会不会好一些。行驶感受有些失望。
老款也一样16款,17年1月的车子
大灯亮度怎么样?
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