麦氟逊+前驱+相对安全的铁电池，与小鹏P7双叉臂+后劲+相对不那么安全的锂电池，所以让我犹豫。

本人身高190，所以比较在意空间问题。前两日车展汉的展车到位了，上去坐了下，驾驶位空间不如P7，地板有点高，或者说座椅有点低，上调到合适位置就顶天花板了。P7开放式头顶空间设计巧妙，我曾连续3小时试驾，坐姿舒适视野好。汉暂时没有试驾车，厂家因车辆配件问题(欧洲因疫情无法按时交付)不让试驾，所以没有直观驾驶感受。 两部车我都下订了，此文仅给同样身高或空间需求的客官提供部分参考，不喜勿喷，谢谢。

这个需要自己去试驾对比一下，初步估计比亚迪比较实用，但是设计老气，p7外观确实很漂亮，但是空间堪忧，小鹏的自动辅助驾驶系统应该是要超越比亚迪的，就现在来说自动泊车特斯拉都不是对手，还有一点就是刀片电池到底好不好用还需要待定，到了冬天磷酸铁电池稳定性如何等提车后的用户体验完就知道了。另外一点就是比亚迪低端车很多，可能买了比亚迪高端车后心理上要有一个准备，因为比亚迪这三个字还是便宜的代表，小鹏从低端做起，但是低端也是十几万了，以后小鹏应该会向更高端出发，所以品牌虽没有蔚来高但是绝不会太低，自己买车自己看，自己考虑需要什么样子的车，适合的就是对的，但是买车前要多多考虑一下，免得后悔

我选择无框车门，所以我选了P7

小鹏轴距长一点，有前备箱，后驱，续航长一点，单电机版本动力好一点，辅助驾驶芯片运算能力30tops，相对于2.5tops，可以识别红绿灯，充电口电动炫酷一点，后排座椅可以放倒，比较关键一点是，电池是宁德时代的。 汉的性能版动力更好，应该是3.9相对于4.3，磷酸铁锂电池同条件下安全性更高，虽然还没有经过市场验证。 当然，汉的价格出来之后，才能真正去比较。

车机小鹏应该是完胜比亚迪吧，其实同样是电动车来比较，重要一点就是看重未来感，车机就占很大比重，所以更倾向于P7，汉还没有机会试驾，等可以试驾了去试一下看看区别

喜欢城乡结合部，肯定买byd

两家公司不是一个维度的，如果单纯想要一辆电动车，那就比亚迪吧。科技+迭代+愿意尝试新鲜事物的人选小鹏P7

这个问题不要问了 全是水军回答 懂车的人自然懂那个好

喜欢哪个买哪个 电动车是很简单的