三不先生47500067

奇点聊财经：半年亏百亿，蔚来裁员10%！李斌的“换电梦”还能撑多久？

投资小哥：强烈建议比亚迪王传福总不要参与汽车外观设计

p7神车：试了好几次慢充，设置充90%，而最后只充到523，设置充100%，最后只充到593，少了10%，我的车是670n，去小鹏快充站，设置90%，只能充597

快车报：比亚迪军舰系列再添新成员，疑似叫巡洋舰05，谍照来了

零炭计划：理想新车曝光，终于搭载四缸增程燃油机，且配备激光雷达

智阅汽车：牛屋“初见”ET5，特斯拉们的“压力”真的要来了

汽场：这次有点帅，哪吒S官图曝光，增程续航超1100公里

众车网：P7同款前脸！小鹏G3中期改款车型曝光，命名为G3i ，最快7月发布

电动邦：智己纯电轿车三种颜色公布，最大续航近1000公里

三不先生47500067：小胸P7和比亚迪汉怎么选择？在悬挂和无框门，电池电控等等方面作对比权衡，倾向于选择P7还是汉？

笨笨小伙伴：理想汽车 渐无好感之后 仅剩反感 李想先生:您好    作为车已经到达交付中心的准车主，我的买车过程还是想要吐槽甚至是表达一些不满意吧。作为企业家，您非常有战略眼光，选择了新能源项目，并且目前是国内新能源车企的前几名。但是希望您能审视的是，您整个企业内部流程、服务是不是一样配得上新能源前几名。    购买环节: 自认为我不是一个喜欢被推销的人，所以我看了几次传统车商后，猛然发现新能源车的销售过程很公开透明，非常符合我的消费理念。特别是看了WL的门店，并且感受了一下他们的试驾服务，我觉得虽然用车场景不符合我的需求，但服务真的无可挑剔。我就认为其他新势力品牌如理想也应该是国产品牌里数一数二的服务吧。但从我在理想南丰荟试驾以来，就觉得整个购买环节更像是不断施压的过程。当天试驾完，销售就迫不及待的在微信上问我能不能下定。而过了一个月，我在门店里用App下单，并且咨询一些购买细节的时候，就不断有销售的同事打断我跟销售之间的对话。甚至他有个胖胖的戴眼镜的同事直接坐到我跟销售对面，粗暴的打断我们甚至毫无歉意。当时我就非常反感，甚至有点不想下定，但是考虑到我还是对理想很认可的，就耐着性子下来了订单。  交付环节：    第一次在App中下单，才发现锁单之后基本上就唯一对应了一辆车。这些我愿意遵守你们的销售逻辑，但反过来说是不是锁单之后车也算是我的私人物品，那么你们对车做的一切工作是不是应该知会我一下呢？而你们没有，这里就不多做引申。  提车环节：    我算是一个比较仔细的人，验车时我仔细检查了车漆、框架等部位，唯一遗漏的就是充电盖和油箱盖。现在回想起来，当时是因为工作人员打开了充电盖给车充电 我就忘记检查了。直到今天正式交付 我才发现一辆全新的车，充电盖原来可以是歪的，并且明显的高于了车子后面的叶子板。(如图)当天全交付中心有差不多十台车，我一一看过来，发现我是全场最幸运的。我还发现了一个细节，我的车的右侧车窗户下沿有一些细微的黑色水流的痕迹，工作人员告诉我是因为下雨。那么下雨应该是对称的，为什么左边车身没有？恰恰这一侧车身的充电盖出现了异常 ，不得不引起怀疑。而更让我不能接受的是，无论是从贵司的交付专家到交付中心店长给我的说法都是汽车不是艺术品，有一定的瑕疵也是正常。因为出厂的检测是合格的！言下之意是不是这个车你要也得要，不要也得要！我当时心里的想法就是即使国内其他品牌，也不会对钣金这么大的差别视而不见吧？当然，作为一个到手也就是花了34万多的车来说，去跟一个艺术品相比的确有点吹毛求疵，甚至我们的造车工艺钣金等跟某斯相比，都算是良心。但是我们是毕竟承载着民族工业复兴的重任！这样的售价，这样的说辞，算是一个负责任、以客户为己任的创业公司吗？如果理想将一个这样的产品推向市场 ，允许有这么明显的瑕疵给顾客，而说辞是出厂检测是合格的，而作为消费者就是该提这部车，那我也无话可说，我愿意做当天交付中心这么多车里的幸运儿。谁让我这么荣幸呢？管中窥豹吧，一个小小的瑕疵无伤大雅，但还是能看出来一些问题。我非常爱国，也愿意支持民族工业，但请不要觉得我们都没有辨识能力。至于这个是造车环节出现的问题，还是交付出现的问题，那就是你们需要检查的了。至于整个买车过程，甚不愉快，不过也可能是我过于较真，但有一点我很肯定，我会继续支持民族工业。车就暂时不提了，以表达小小的抗议。一处处的小瑕疵累积起来，就不再有好感，只剩反感。 理想上海准车主

猎鹰28457：小鹏的各位领导，谁来解释解释，4月意向金的已经配车了，我是2月意向金的还没配车，你们号称根据订单生产，难道是把我的订单放一边了？小鹏交付要翻车了....坐等解释...

郑谊：【问】：我坐标吉林长春，买比亚迪汉EV怎么样？市区用车，家里车库可以装充电桩。只是冬季动力效率一定降低很多。 【答】：如果不是限购城市，我就不建议买新能源汽车了。买燃油车更靠谱。新能源汽车还在发展中，用不了几年无论是续航还是安全性都更好。现在纯电动汽车是一线限购城市消费者的刚需。是有钱人的玩具车。普通消费者购买还是有很大风险。包括保值率等问题。

这该死的品味：以前买车，习惯了一步到位，几乎都是瞄着百万级别选。2020年算是特别的一年吧，可能经历疫情，瞬间对于家国二字有更进一步的认知，也可能是从24岁开始买BBA到现在的一种厌倦吧。 多年的用车历程发现国外牌子的东西再香，花再多的钱也都赢不了尊重二字。在这样的大国际背景下，市场是最佳战场，经过这近20年的发展，在2018年开始，国内造车新势力开始奋发图强，在其价位段拿出了竞争力很强的产品，终于可以下手了。 汽车是热爱，是生命的一部分，头脑里一直是个高效的数据库，对主流车如数家珍。结合自身用车需求，这次把往年100万的预算，买了三款国产车，三款车分别给了不同风格的新国货，分别是国产性能之光领克03+，小鹏P7顶配，理想one。one和03已经提了，P7第一批交车月底提车。本想着玩车操控用领克，日常通勤用P7，家用带娃理想one…也是挺好的安排。但是性能车调调的03+真的是太吵太癫，实在没法开久，想想911 比03+吵几倍，硬几倍，无法理解日常通勤开911是怎样的人儿。巧合之下就给别人收了。 本着客观理性的原则，不管是之前玩汽车之家论坛还是现在经常玩的懂车帝，理性看待车厂车型，好的夸，不好的提。没什么夹带私心，只做为一个车主给予一些客观的评价。仅此而已… 选理想one真的是最快的，去过两次展厅，两次隔了8.9个月，老婆试驾了一次，就定了…当然，也是认真对比考虑过，35万左右吧，你看合资车6座的，哪辆都不行，汉兰达就不比了，丰田老掉牙的技术，不换代的傲慢车型，只能收割不上网的大叔。排除美系全部（一辈子都不可能买美系车）。家用工具车，同价位没有空间更大的，只有图昂，但除了大一无是处。5-60万，RX，霸道（20年的平台），贵得来配置低，科技含量0，蔚来ES8什么都挺好，但是6座车必须得兼顾长途。再往上Q7，两个车开起来感觉很像，除了滤震Q7更高级，车身动态更好，后排更大，Q7真是最难以割舍的选择了。X5，只能自己当全能选手豁得欢，空间小，家用不合适。X7什么都好，就是贵…不舍得置换D级车。 定位准确，均衡多面手。网上现在这些无脑黑的用意是什么，就不说了，我一个7系，S级车主都挑不出太多短板，音响和座椅算2个吧，但你们要搞清楚，我是跟S级比，有几个车型能比D级车更好？就姑且雷克萨斯的座椅算一个吧。提到的是一些无关紧要的什么三缸不行，一个发电机谈什么动力，发电机多难坏你们知道吗？？知道现在国电和粤电的机组都用了多少年了？汽车质检基础要求知道是什么标准吗？硬件如何分高低级，我觉得耐用稳定体验好就是高级，而不在于其本身。理想one几乎所有的供应商都是国际一线，哪个核心部件有降低标准？ 驾驶相关的几个大方面，转向，底盘，滤震，NVH，动力 。转向灵敏度，并线整车的循迹性，都在透露着优良的工程技术基础，完全可以以一台运动轿车的方式来开，毫无拖泥带水。电机只有再3/4油门时才会有轻微的声音，日常使用根本无感知，增程器也是一样的，只有静止不动按着方向盘才能感知震动，谁天天没事开增程器手按着方向盘？还是那句话，同价位，甚至50万有哪辆车能做到比这些更好，你告诉我，来打我脸。所有的车评人，莫名车评人等都没什么好黑的，只能说些悬挂滤震这种必须虚的感受，什么轻微震动啊之类的，所有的对比都要有前置条件。随便不提任何前置条件，就来瞎评论，意义何在？一台这个尺寸的中大型SUV，这点不管是丰田还是BBA，都没有做到，没异响，没有空间共振，这么的风阻NVH可以做到这样，大家就得唔着嘴偷笑了好吧。每每我坐在4座的S级，过点小坑洼的时候左右两边的异响此起彼伏。更别说坐着加价30万的阿尔法，每天听着共振小异响，松散底盘的发飘感，的那种尊贵感受了。然鹅以上的这一切，35万不到你都可以感受到，你指望外国牌子给你做到这样吗？做梦吧你，溢价赚我们的钱，再拿这些钱打压我们的汽车工业，不断堆高技术壁垒，永不让我们撼动。然鹅在2020，信息如此发达，技术迭代这么快，电气化基础这么好的时机，你们还不选国产电动车？你想咋样？我都不说动力和车机了，跟中国互联网一线梯队出来的人谈交互设计，bba+大众都不够格，这句话就放这里。其他不说了…懂的自然会懂，永远叫不醒装睡的，爱跪舔的。

MJ车谈：灰色外观，白色内饰的比亚迪汉比红色的高端有气质多了。看到比亚迪高管说汉的预订量很不错，还说销量有可能超过特斯拉，大家觉得有可能吗？ [吃瓜]#MJ车谈# ​​​

新京报：首款搭载比亚迪刀片电池的汉EV首发，6月底国内上市

锌财经：换脸比亚迪，不敌降价特斯拉

小东帝：19款瑞虎8低速过烂路时悬挂有类似放气的声音？是怎么回事？正常吗！

寻找小千：我这边三月才有车试驾，打算买35万顶配版的，想问问有没有提了车的大佬说下油耗和售后。很多人说零件坏了没法修要等几个月才有

车壹圈：将风阻降到极致，完美的轿跑车身，比亚迪汉预告图爆出