万车友活跃中
到底80后
动态
精华
关注
获赞
2020-05-01发布于:宝马X3车友圈
【问答】悬赏1000金币
提车一周了,28i豪华款,每次启动怠速都在1千转以上,要等一会才会下来,刚行驶完再点火还是1千转以上。求大神扣一下,需要每次等到转速下来再挂挡吗?这种情况是因为没出磨合期的原因吗?求大神解惑一下
宝马X3
秋秋野说车
.万
.万
这个是完全正常的情况,因为冷车启动为了认识让排放达标,需要快速加热三元,此时发动机标定会可以提高转速,高于1000转,增加排气,加热三元,持续时间40秒左右就会回落到正常怠速区间800-900。最好等这个转速下来后再走
到底80后作者
我开了一百七公里高速以后再点火也这样
风吹秋裤
熄火后机油大部分都回流到油底壳(热车机油稀较回流也很更快),刚启动需要大量机油的润滑,机油泵需要更高的机油压力,电脑会根据机油压力,发动机电脑温度控制怠速
@到底80后:我开了一百七公里高速以后再点火也这样
临沂车圈专修疑难杂
.万
车辆在刚刚启动的时候,由于此时的发动机温度是处于低温状态,所以说发动机是处于一个高怠速运转便于热车的一个情况,这个很正常。
问题是我开了一百公里高速以后也这样
开不来车的老司机
和磨合期没关系,永远是这样的,所有车也都一样
热车后是降到700转恒定怠速
因为以前开的车热车状态在启动不是这这种状况,所以有点疑惑