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    2020-04-28发布于:雷克萨斯ES车友圈

    昨天刚提的,之前看过奔驰e跟GLC,宝马5跟x3.奥迪q5跟a6都试驾过,最终还是选择了雷克萨斯es260,进店5分钟下的订,昨天就提了,首先说下为啥选260不选300,希望有点动力但机油乳化问题出现在混动上,所以剔除300选了260。奥迪不选的原因是后排座椅原因为了家庭用车,奔驰不选是因为试驾时踩刹车3档降2档顿挫严重,另外胎噪风噪严重,刹车也有点异响。宝马是因为我爸的原因,因为以前家里有辆进口顶配x3,我爸觉得空间小,而且宝马小毛病多是出名的,就让我选雷克萨斯。说下驾驶感受,动力方面跟宝马,奥迪肯定没法比,但是可以跟奔驰e比比,踩深点加速就明显有感觉,但是前段提速到70.80的时候还比较快,在80提100时油门就开始变重,加速时间对比别的品牌弱很多不知道什么原因。内饰方面吐槽的就是天窗,现在还要手动拉的真的low,而且多媒体没配备导航的也是坑。而且这价位后排老板键跟角度调节都没有这点奔驰做的好,自动感应雨刷也只有顶配版本才有,这些bba都做的比较体贴,我觉得雷车最精明的就是整体性,没有跟bba一样偏科严重,你感受的到的地方他都满足了你

    作者提到的车系:


    • 果然玩过bba的人都会选一辆雷克萨斯

      评论发表于2020-04-28
      • 正常

        回复发表于2020-05-02
      • 谁告诉你的,键盘侠!bba我家都有,我永远不会选雷克萨斯这种跟个老头一样的车

        回复发表于2020-05-02
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      皖A宏达

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      丰田水军天下无敌,动力过剩,推背感……丧心病狂

      评论发表于2020-04-29
      • 我是ES200豪华,因为之前一直骑电动车,所以我也感觉,动力还可以,运动模式,深踩油门确实有推背感,当然了,如果你开惯动力更强的,这个可能觉得弱,你开火箭开惯了换成飞机也是弱的很,人家不是水军,就正常提车,不要拿自己的开车经历衡量别人,还说别人丧心病狂,我看你才是丧心病狂!

        回复发表于2020-04-29
      • 断B柱的思域车主又来秀智商了,小心点哪天从侧面蹭冒出一辆车,你们村的人都要去你家吃饭咯。

        回复发表于2020-05-01
    • 就相当于bba某一科99分其它科目80分显得偏科,而雷克萨斯每科都是60所以显得不偏科。

      评论发表于2020-04-29
    • 丰田水军天下第一

      评论发表于2020-04-28
      • 啥意思

        回复发表于2020-04-29
      • 发的同样的,换汤不换药

        @蒙先生111啥意思

        回复发表于2020-04-29
    • 用过几年bba的人才会知道雷车的好,朋友的奔驰e300前天两个前避震无缘无故坏了,整辆车趴那,定损6万多,他都要砸4s店了,后来厂家招回。准备换普拉多

      评论发表于2020-04-28
      • 庆幸厂家会召回。 要是雷车直接不理你。

        回复发表于2020-04-29
      • 雷车有问题了也会召回,没有问题为什么会召回?别说机油乳化,那问题不大,复工以后就没有机油乳化了。

        @弘天烟花小朱庆幸厂家会召回。 要是雷车直接不理你。

        回复发表于2020-04-29
    • 说实话你那2.5的动力比奔驰1.5的都不如,别自我感觉良好了。

      评论发表于2020-05-03
      • 我只问一句你有试驾过吗?能别网上说啥就是啥?试驾过我就问你你可以受得了那顿挫吗?好像别人在后面撞了你一下一样,真的搞笑,我要加速我买领克不行?

        回复发表于2020-05-03
      • 搞笑的是我试过

        @rybin0576我只问一句你有试驾过吗?能别网上说啥就是啥?试驾过我就问你你可以受得了那顿挫吗?好像别人在后面撞了你一下一样,真的搞笑,我要加速我买领克不行?

        回复发表于2020-05-03
    • 有多省心?搞得好像BBA经常把司机丢路上或者是经常光顾4S一样,新奥迪A6偶尔死机那是小问题,雷车这种石器时代交互系统,再死机就真成摆设了。说白了这系统有与没有真的重要吗?不就给你一块垃圾屏让车主感觉我有大屏而已嘛?那些一年跑不了一万五千公里,五六年就换车的车主,雷车的品质真的能体现出来吗?一直认为买雷车就是被丰田种草了,而闫闯试驾新ES260后评价就很低。而丰田的核心技术是混动,但是有这钱买体验更好的A6或5系它不香吗?

      评论发表于2020-05-03
      • 我说过同价位有横向对比过,不过家庭用车,舒适安静平顺省心品牌这几点居多,要玩车要动车,也多的是比bba好的,而且奥迪是坐进去我就剔除了的,5系是好,但毛病真不少,边上朋友开5系的也不少,有问过,也问过做二手车生意的朋友,建议都是3年准备换车的就5系,不然就凌志

        回复发表于2020-05-03
      • 我家就有宝马车,6年了,啥问题没有。反正现在宝马车的品质很不错,此地无垠高强度测过5系和E级,E级质量就很差!

        @rybin0576我说过同价位有横向对比过,不过家庭用车,舒适安静平顺省心品牌这几点居多,要玩车要动车,也多的是比bba好的,而且奥迪是坐进去我就剔除了的,5系是好,但毛病真不少,边上朋友开5系的也不少,有问过,也问过做二手车生意的朋友,建议都是3年准备换车的就5系,不然就凌志

        回复发表于2020-05-03
    • 你一个雷克萨斯跟凯迪拉克 沃尔沃 捷豹这些二线比不行吗?总往bba靠什么

      评论发表于2020-05-03
      • 是是是,不配,比不了,拿稳键盘继续敲。现在的车圈发表试驾后的感受,总会有一堆键盘侠喷,买奔驰喷,买宝马喷,买奥迪喷,跟你一样骑自行车就最好了对吗?

        回复发表于2020-05-03
      • 在美国雷车销量可是跟BB持平的...秒杀A

        回复发表于2020-05-03
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      神州大根哥

      魏牌 VV6车主·车龄5年

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      都不懂那些钢筋乱评论啥。人家爸爸叫买啥就买啥,楼主挺你,不用管他们

      评论发表于2020-05-03
      • 呵呵,雷克萨斯是好车不错,但是加价和在中国这个售价,而且明显跟3.4c错位竞争的一款车,在中国就跟5.6e比了,也就骗骗中国那帮有点钱的傻土豪了。

        回复发表于2020-05-03
      • 有些东西,是外人想太多了。别说级别差距,人家买东西肯定先挑几款顺眼的,预算范围内的。然后在去拿中间一个最喜欢的。这个才是正确的买车方式。合资企业最让我讨厌的也是双标。那个没办法,就是有人买这种单。看开点

        @文明先锋马国成呵呵,雷克萨斯是好车不错,但是加价和在中国这个售价,而且明显跟3.4c错位竞争的一款车,在中国就跟5.6e比了,也就骗骗中国那帮有点钱的傻土豪了。

        回复发表于2020-05-03
    • 雷车拼了命的往BBA上靠,然后可以理直气壮的加价。一个B级别的ES,弄点内饰,然后让水军去吹。

      评论发表于2020-04-29
      • 回复发表于2020-05-03
      • B级?比标轴34C长出一个后备箱的长度..你管他叫同级别?那这么算34C就跟卡罗拉思域同级..都是A级车了

        回复发表于2020-05-03
    • 车主花50万买的蕾克萨死垃圾智商车

      评论发表于2020-05-01
      • 开好你的雅迪

        回复发表于2020-05-02
      • 开好你的手扶拖拉机,买个头盔戴着

        @rybin0576开好你的雅迪

        回复发表于2020-05-02
    • 对于一个优秀生你不能忍受他的小缺点,反而对于一个没有长处的普通生亲睐有加

      评论发表于2020-05-03
      • 不知道怎么解释,差不多价位有横向对比过,但考虑的家庭用车,舒适安静平顺省心品牌这几点才更重要吧,我要动力要玩车多的是牌子比bba好的吧。以上几点我文中也说出来了自己的试驾感受,所以剔除掉了

        回复发表于2020-05-03
      • 论舒适,安静和平顺BBA会差吗

        回复发表于2020-05-03
    • 雷车也不是吹的那么好,说真的,你要是比动力,BBA吊打你,雷车其实算B+,在二线品牌,行驶质感确实不错。

      评论发表于2020-05-03
      • 家庭用车就是舒适,空间,平顺,安静,省心吧,我要动力开家里那辆v6,3.0t的途锐不行?哪怕20多万的领克动力都碾压同级别bba吧,不过宝马这代确实做的不错,方方面面都可以

        回复发表于2020-05-03
      • 还“雷车算B+”你们家一个牌子都是一个级别的车?不知道哪听来的复制来的喷子

        回复发表于2020-05-03
    • 奔驰确实顿挫明显,跟以前老迈腾的顿挫有一拼了

      评论发表于2020-04-29
      • 我老婆孕妇,跟我坐上去试驾一圈,下车差点吐了,让我别买这车,就样子货,开始在试驾时就跟销售有说过,销售还说我踩刹车的问题,我说我踩刹车是慢慢降下来的,又不是急踩,然后他没话说了

        回复发表于2020-04-29
      • 代驾了至少十多次,老款还好,尤其是新款,特别是E260,那简直对不起一个豪华车的品质,开起来还没有10来万的车顺畅,顿挫太明显了,而且刹车也异响。

        @rybin0576我老婆孕妇,跟我坐上去试驾一圈,下车差点吐了,让我别买这车,就样子货,开始在试驾时就跟销售有说过,销售还说我踩刹车的问题,我说我踩刹车是慢慢降下来的,又不是急踩,然后他没话说了

        回复发表于2020-04-29
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      脸盆大的涡轮

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      你看的这些车,除了雷,其他BBA最便宜的落地也得39万。5系/E级最低配落地都43万左右。es260落地多少钱自己心里有数吧。一个和C/3系/A4作竞品的车。我没有说你买不起E级和5系,我也不替现在的辣鸡奔驰洗白。但是你选ES的目的真的显而易见。

      评论发表于2020-05-04
      • e260落地41万,glc260落地40万5,e300落地44万5,全系优惠6万以上。525落地41万5,x3落地38万7,es260落地40万怎么了?我全款买的。我最开始心里想选奔驰,就差下定了。可惜下定之前试驾让我觉得真的感受不到诚意。

        回复发表于2020-05-04
      • 还有奥迪不管是a6还是q5入门级落地都在36多,37的样子,e级的最低配没你想的那么贵,e260那销售自己也说这车现在优惠大,网上负面新闻多,报给我就是6.5的优惠说活动直接下定,到时候申请可以到6.8万,等于落地41都不到,300落地差不多多个2万8。你觉得全款了,我真要买差那3万?搞笑吧你

        回复发表于2020-05-04
    • 我买的还是美版的🇺🇸3.5升6缸 Fsport版本,300匹马力加爱信8AT自动变速箱。开了小半年,我个人感觉只是高级的丰田凯美瑞。不得不承认和德系有差距!车落地不到30万人民币。

      评论发表于2020-05-04
      • 我买凌志就是图省心! 底盘用料一般,后车厢竟然还不是液压的。 不过3.5升自然吸气加速5秒多,偶尔飙个车还是不错的。

        回复发表于2020-05-04
      • 这个配置在国内估计要60万起步

        回复发表于2020-05-04
    • 40万的车10万的用料,牛逼

      评论发表于2020-04-29
      • 嗯,自行车好点,300块的车,100块的料。骑着挺好,亏也就亏200

        回复发表于2020-04-29
      • 你高兴就好,周瑜打黄盖一个人愿打一个人愿挨

        @rybin0576嗯,自行车好点,300块的车,100块的料。骑着挺好,亏也就亏200

        回复发表于2020-04-29
    • 选择了雷车就别和BBA对比,自己开心才重要!

      评论发表于2020-04-29
      • 我说实话没有贬低谁,只是把自己试驾跟遇到过的说出来而已,搞不懂那么多键盘侠有什么好喷,试驾不要钱,那些键盘侠只知道拿稳键盘看下所谓车评就发表言论,自己试驾都没试驾过,真的可怕

        回复发表于2020-04-29
      • 键盘侠档你卖车了是不

        回复发表于2020-05-01
    • 家中司机头像家中司机头像

      家中司机

      理想L9车主·车龄2年

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      今天刚去做了四保,刹车油都换了,没买混动多少都是遗憾,机油乳化是针对每天就跑几公里的,疫情期间又不怎么跑的才容易出现。雷克萨斯确实不错,用不着跟别人似的,用车来抬高自己身价,多累啊

      评论发表于2020-04-29
    • 一看你就不是买车的客户,那个雷真的把你征服了?这很可能是你实在没钱买别的。

      评论发表于2020-04-29
      • 你开心就好,拿稳键盘

        回复发表于2020-04-29

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