周成1715

钟月鸟：发展了近百年的燃油车依然是不成熟产品，或许人类一开始用上发动机就是错误的决定。

胖哥汽车频道：《胖哥选车》不考虑性价比，雷克萨斯ES 260能买吗?

LowkEy：宝马530le，你不要再坑害老百姓了。

烟酒E人：才进几天雷克萨斯圈，就发现好多人说买ES就是交智商税，也很少发文字，这里想说一下看法，真正买雷克萨斯ES车的，绝对就是因为喜欢，至于车的硬件软件有什么优势啥的，有多少车主能都记住的，并且会在乎，大部分看中的应该是口碑 安全与稳定性，再说一下说明书上的大部分功能，大部分车主把车开到20万公里可能都说不出他的原理吧，毕竟我们只是开车的，也不是造车的，至于底盘、悬挂、变速箱 发动机质量好不好还是要看厂家的保修年限，再好的玩意过了三年就开始坏又有什么用，中控很差，还没有10万的车好，那你搞俩五菱宏光，他们中控就做的很到位，而且非常科技，那些虚头巴脑的玩意放在车上个人感觉没有多大用，开车也不是盯着中控玩，还有好多，懒的写了

你成功引起了我关注：近期发现GLCL几个鸡肋：1自动启停，在路上想去超市买点东西，车按p键停车未熄火因为有人在车上，买完东西回来发现没断电空调却不运转了，车上人说好热为什么熄火了？我确定没熄火的！这是个很严重的隐患吖！2默认空调外循环，说是避免缺氧，我开过那么多种车长途也开过8小时的，怎么其他车内循环不缺氧。重要的是它还自动调节！！你调完内循环过段时间它又恢复外循环了，我知道你们会说热就温度调低点别理他了，可这样就提高油耗了，很不完美。如果你在卫生环境差异味重的地方呢？3这车悬挂是真的硬，比我开过其他车的都硬。其他还能接受，吐槽下这3个鸡肋并表示慢慢接受它！现在一上车就先关自动启停和打开内循环。要是别人开这车。。。哈哈哈毕竟车是自己选的，喜欢就要接受他的缺点。你们也有同感吗？

车市特评V：以后，媒体、自媒体以及汽车博主和车评人们，试驾车辆时要小心了。日前，国内某汽车博主试驾一台柯尼塞克时，原地轰油门导致该车油管破裂。据悉，该车为全碳纤维打造，整车费用高达5000万元人民币，据了解一次保养费用就高达28万。 当事人在社交媒体上称：“问题不大”。据了解，该车或为胶圈损坏，修理费用仅需几千元，但需要瑞典工程师团队到场操作，否侧将视为放弃原厂保修，工时费或将高达几十万元。这该怎么办呢？