2020-04-25发布于:雅阁车友圈
#争当金牌懂车帝十代雅阁全系标配了所谓的行人保护系统,当车头以一定速度撞上物体时引擎盖会主动弹出来减少对行人的伤害。但这几天我看到了一个贴子,该车主抱怨自己低速碰上一条野狗结果引擎盖自毁。然后贴出维修单发现撞到野狗的地方花了不到一千,而更换引擎盖和行人保护装置要花费上万元。如何看待雅阁中低配阉割气囊刹车灯却全系标配这一所谓的行人保护装置?这是否真的能减少对行人的伤害?是否是恶意的敛财手段?作为消费者是否有权利要求阉割卸掉这一装置?希望厂家生产下一代雅阁一定要重视这个事情,因为这毕竟不是小事!
这个装置,我只能说纠结他的真的没想买车?意外弹起是个例,修车有保险。至于上浮的保费跟对行人保护相比不值一提。为什么全系标配?我问问你为什么车埙险才上20多万,三者要上100万?车有价人无价,这种鸡蛋里挑骨头的行为是因为雅阁产品力太强了么
真到撞死人的地步了,这玩意能起多大作用
能减轻一点是一点,什么都是量变到质变。
@s换个名字🦌:真到撞死人的地步了,这玩意能起多大作用
这问题纠结了很久,初步我觉得所谓的保护装置可以让他有,但是不要是一次性的,常态化的东西最好是可以无数次重启,这样才算真正服务配置,如果高配置的东西让使用人有提心吊胆的畏惧和不省心那就绝对是坑人缺德的玩意。最少维修费不要那么昂贵的不可思议。。
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