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    2020-04-24发布于:凯迪拉克XT5车友圈

    【问答】悬赏600金币

    今天试驾了凯迪拉克xt5,英菲尼迪qx50,冠道新款,都是2020新款,我想问下大神们,为啥凯迪拉克xt5刹车踩的这么费劲,我价格基本都谈好准备入手,但今天试驾后,这个问题一直困扰着我,希望大神给我解答

    作者提到的车系:


    • 通用刹车都如此,偏硬

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      评论发表于2020-04-25
      • 我也是试驾时,刹车非常硬,也让我犹豫了,我也试驾了冠道,说实话驾驶感受比XT5高级

        评论发表于2020-04-24
        • 哎。。。。原来不是我的问题,为什么会这样,试驾全程没超过80,第一脚刹车就有这样感受,很犹豫,说是老美车都这样?没驾驶过其他老美车,真这样吗?

          回复发表于2020-04-24
        • 我试驾的地方有工地,有的路比较窄,拐弯时突然一个车出来,刹车又硬,脚都踩疼了,反观冠道试驾顶配真有点香,现在很犹豫

          @功夫8185哎。。。。原来不是我的问题,为什么会这样,试驾全程没超过80,第一脚刹车就有这样感受,很犹豫,说是老美车都这样?没驾驶过其他老美车,真这样吗?

          回复发表于2020-04-24
      • 过段时间就好踩了。我觉得矮小,特别是后备箱。原来开的锐界。

        评论发表于2020-04-24
        • 我开的试驾车,按理说不应该是磨合问题吧

          回复发表于2020-04-24
        • 我是觉得没问题。不知道是脚适应了还是刹车真的变软了。

          回复发表于2020-04-24
      • 用户87808662724头像用户87808662724头像

        用户87808662724

        凯迪拉克XT5车主·车龄5年

        • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
        • 超级车友节超级车友节

        我第一次试驾也是,不过买回来自己开一段时间就适应了,感觉没那么硬了

        评论发表于2020-04-25
        • 是适应了?还是变软了

          回复发表于2020-07-04
      • 刹车偏硬指的是制动踏板行程较短,制动系统对踏板力度相当敏感,脚踩踏板的力度与实际制动效果成正比,制动力反应会更加迅速。一般德系车和美系车相对都比较偏硬,它的优势就在于能立马刹住车辆,反应更加及时,在特殊的情况下可提升安全性。 刹车偏软指的是脚踩制动踏板的力度与实际的制动效果不成正比,需要踩的更深才能达到制动的效果。刹车偏软或偏硬和汽车的调校有关,一般日系车的刹车大多偏软,它的优势就在于,当汽车在中低速行驶的时候,容易把控制动力,跟车会更加方便。

        评论发表于2020-04-26
        • 你没感受他的启停

          评论发表于2020-05-23
          • 脚不好,多用达克宁

            评论发表于2020-04-25

            回复楼主


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