没办法 思域是真“神车” 帕萨特口碑凉了 比思域更高一级的inspire也凉了 唯独思域早早就测试出车身安全问题 人家销量还名列前茅 我还总结了东本思域脑残粉的三大借口 1.当时测试的是三缸最低配 也没有侧气囊所以不能说明四缸思域有问题 2.当时测试的是16款十代 现在已经中期改款了 不能说明问题（我就想说帕萨特还中期改款了 你怎么不买？） 3.买车又不是为了撞的（反问一下 谁敢保证自己的车不会出事？就算保证自己 谁敢保证别人不撞你？）

前段时间，丰田奕泽追尾思域，撞的粉粉碎，丰田没啥事，已经证明，买思域的人就要做好牺牲的准备。本田现在为了追求销量，再质量减配上已经跟大众旗鼓相当了，如果，本田在这么玩下去，早晚也是被群众抛弃

我就想问问 那个人买车担心这那的 15万有哪款是安全性能好的 有钱谁会买差的来开？

消费者如果真重视安全性法系车的销量不至于这么差

本田是日系车表现最烂最差的。

有改进。现在出的思域前后防撞梁进一步减配，比原来更薄了。

大众更牛逼

看了大飙车拆车视频解说后你更不想买了，用料太差了

帕萨特3月销量已经掉出第一梯队了。重视安全是一个B级车型最基本的良心，希望中保研反向逼迫厂家进行安全提升

东本思域，豆腐渣车子，名副其实移动棺材。珍惜生命，远离思域

本田说：我卖的这么好，为啥要改，要改也要更加减配，因为国人傻子多，在怎么减配销量一样顶呱呱。实话可以喷我。

本田彻底学坏了，偷工减料一把好手

越好卖的车，简配能赚取的利益越大。

等广本思域出来，思域估计会凉凉

东本真不如广本的车质量好

除了大众，本田，还有哪一个合资车用气囊区分高低配？这两个吃人不吐骨头的车企大家都应该抵制，不拿安全开玩笑！

全系无膝部气囊 其中1.0T全系无侧气囊和头部气帘 这些不该减掉的

为啥要吸取教训？不吸取销量都没影响，毕竟信仰值💯。

焊接工艺和用料都分不清还当研究员了