常识:二手车是从不讲电子配置的,电子类配置越多,有时候反而是劣势。在不是泡水车,事故车,翻新车,水车,拼装车,改装车的前提下,动力总成等机械层面没问题的时候,按照当下新车销售时同样动力系统的最低市场价来谈二手车价,可不是按照你买车时的发票价格。按照汽车后市场惯例:新车出4S店9折,一线品牌,1年8折,2年7折,3年6折,5年4折,8年2折,可以估算大概车辆残值,二线品牌再低5到8个点,然后再看维修保养记录和车漆,这两块儿上下差价为新车价的10个点。家用车的残值率年限比里程重要,超过两万公里一年的话,残值率方面,在年限估算价格后,再降10个点左右。
530li低配市场价40万,按照你的车子是最好的“精品车况”,一年后为32万,加上维修保养记录在案,和无车漆损伤修补,加10个点4万,总计36万元。也就是说你的车子最高能卖到36万。
车贩子收了,挂牌价会在39万-40万,然后实际成交价在38万上下浮动5K,也就是说你的“精品车况”,二手车贩子收了转手能赚1万5到2万5。
我觉得能卖到40-41完
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