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    2020-03-02发布于:雷克萨斯UX车友圈

    UX这个车型的上市完善了雷克萨斯SUV车型的产品线,设计师“加古慈”女士2015年开始研发UX这款车型,让这它成为雷克萨斯品牌升级的第四款车型,U代表“Urban”。X代表“Explorer”探索者。秉承着“YET兼融之道”的理念,突破自我,大胆创新。2018年底上市以来市场反响强烈。UX可以是一个车型的定位,同事也是客户群体的定位。 来自九州工厂的UX通过GA-C平台的全新打造,拥有着高刚性、低重心,实现清澈而深邃的驾驶体验,并同时兼融着驾驶性能和安全性能。这就是通过“兼融创造”的世纪理念打造“人车合一”的全新体验,展现独一无二的魅力。 前中网采用的也是家族式的设计,灵感来源于蜂巢,采用上密下疏的设计风格,保证了优美的外观设计的同事拥有着更加好的进气和散热。还有前杠的设计也是具备行人保护功能的,不同方位有不同的膨胀比材质,下部30:1相对比较硬一些,中部11:1这个位置就相对比较软。通过合理的布局,尽可能的避免车辆发生碰撞时行人的腿被卷入车下,提高行车安全性。整车车长4494宽1840高1540轴距2640,就是一款紧凑型的suv。采用空气动力学设计的车身线条昂整个车辆看起来更加的动感。前车灯采用LED大灯,首次采用了垂直照明线设计。进一步强化了立体的视觉效果。全球首创空气动力学17寸轮毂,更加有效的降低了风阻,再加上空气动力学设计的尾灯,让整个车量在告诉行驶的时候更加稳定。贯穿式尾灯设计也是精益求精,由120颗LED光源组成,最薄的地方仅为3mm。体现了匠心的设计。为了美观前雨刷器也是采用的隐藏式设计,采用双向电机,范围更广。车身玻璃采用的都是防紫外线绿色镀膜玻璃,有效的隔绝紫外线带来的危害。13种外观颜色,尽可能的满足客户的需求。 内饰也是采用的环抱式的设计,呈现出开阔的空间感,全新设计的外后视镜令A柱与后视镜之间无遮挡,有了更开阔的视野。内饰的操作也是“一座掌握”的全新理念,让驾驶者在不改变坐姿的同事可以操作所有的功能。让车量行驶起来更加的安全可靠。全新钢琴式的按键让整个内饰更加的有了现代感和艺术感。座椅更是俩段式的设计乘坐其来更加的舒适,而且还有源自日本传统的刺绣工艺,“刺子绣”这是一种起源于农业时代的技术,其图案皆具有其意义。刺子绣主要是为了保暖、节约在利用、补强工作服及家务用品。然而在雷克萨斯的车上展现出来了独有的特质和豪华的氛围。还有我们的箭羽纹饰面通过衬垫打印技术实现的。在原本平整的内饰表面哈桑,通过对表面涂装的工艺处理,打造出纹理,让实际效果更加丰富。和纸纹理饰面也是UX的一大亮点,让车内有着温馨宁静的格调,这也是为了打造了东方文化所带来独有和雅致的韵味。

    作者提到的车系:


    • 车是好,太贵了。第一次去看ux加价7000,价格没谈拢。后来再去加价1万。现在官方涨价1.5万,更贵了。

      评论发表于2020-03-03
      • 配置应该升级了。要不然也不能涨价。

        回复发表于2020-03-03
      • 哪个车换代配置不升级?这个不是理由。雷克萨斯基本全系都上调了价格。主要原因是供不应求,这还加价等车。本来最喜欢这个车,混动es和ux混动曾经打算买,加价恶心的也不会买了基本,问题是我等的越加越多。

        @学府路捷途汽车崔楠楠配置应该升级了。要不然也不能涨价。

        回复发表于2020-03-03
    • 一起来了解一下雷克萨斯UX,我喜爱的一款车❤️

      评论发表于2020-03-09
      • ux看销量就是个笑话

        评论发表于2020-03-02
        • 因为小众车型,跟畅销车型是没办法比的。主要也是有群体限制的。

          回复发表于2020-03-03
        • 雷克萨斯观念有问题。现在一年卖20万辆,假如每个车赚3万,雷克萨斯一年赚60亿,如果优惠1万,一个车赚2万,一年卖40万辆,雷克萨斯也不会考虑这样做。

          回复发表于2020-03-03
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