其实也并不是的，因为现在受到很多因素的影响，比如说现在的这种疫情的影响啊之类的。车本身的销量就不是非常的好。

哈哈，我个人感觉。喜欢的人很多，但是价位在哪里啊。毕竟接近30万。又不是10-15万。我就是一位普通老百姓。我要换车我的理想价位还是20万以下。我只是估计像我这样的人很多，还有个同等位的还有哈弗H9。钱没富裕的考虑带电的车。还是很头疼的，毕竟贬值快。个人观点。品牌在哪里。大众在这个价位的直接逼得死死的。就我而言我为什么喜欢比亚迪，因为我了解过比亚迪。但是有多少人去了解过比亚迪呢！又有多少人愿意了解比亚迪呢。就我身边老一辈35-45岁的人而言，买车20-30万只会聊合资车。8-15万就是国产车。所以销量就这样了。我个人观点。因为我很喜欢比亚迪。

因为买比亚迪的人都非常了解比亚迪的车。比亚迪技术买上更新换代了。很多人在等。其次是唐级别，价格热度都在锐减。于是唐小弟宋pro崛起了。各方面表现不亚于唐。唐在等更新，还有新汉。多少人等唐改内饰。

周边很多人对新能源都很排斥！说什么贬值啊，电池问题啊。买车是用来开的，为啥要卖呢……如果到了想换车的时候，那说明手里有钱买新车！还计较卖多少钱干嘛呢？ 我今年想买唐dm七座或六座！我现在五座车出去溜达都是四大人四儿童（我妹一家四口我一家四口）我爸妈不出门……超载严重！过年回家不说我妹一家了，我爸妈都得坐高铁……麻烦

目前对新能源的意识也没有太强烈 担心电不够用 电池会不会坏 等等 但是比亚迪的新能源是可以去百度了解的 新能源做的很牛 价格较燃油车的价格是要高点的 但是一直觉得新能源是个趋势 现在买其实很划算 免购置税 还有国补 后期如果这些都没有 要多出好几万

车有点小，不够霸气，期待出 plus

唐是一款好车，绝对值这个价，想入手的大胆下手，不会后悔，但是前提要有充电条件，拉排插都可以，比汉兰达好太多。

我觉得挺好，坐等提车。一张绿牌可以节省五万，购置税可以省两万。值不值大家自己去算，销量不好不是只有比亚迪，准确的说法应该是所有车企！！！

其实要说是因为有点贵了价位在25万到20万这个区间的话说。我估计有很多人买。还有就是现在买新能源车的条件政策收紧了。我上海的定金都给了。最后物业不给敲章算了。只能退了