无脑选，谁电池大选谁。。。。外观你开车也看不到，内饰可能还看的多点，至于可有可无的功能，更是用两次就不用了。。。。最终就是谁电池大买谁，还有360度景象真特么好用。。。

几何A的续航还算实在。秦没用过，但是应该也不差。当初也是在秦和几何之间选择，几何从里到外都更像是一台电动汽车，秦则太像燃油车了，没有电动汽车的感觉。另外几何的hud抬头显示真的太好用太酷了，行车信息基本都能显示，不需要去频繁低头看仪表盘甚至扭头看中控。但是几何的中控屏跟秦的就是没法比了，没有第三方应用。只预装了个高德地图。自带的音乐软件太鸡肋。你想装个酷我或者蜻蜓什么的只能选择破解这个大平板。小鹏就算了吧。另外几何的胎压监测功能有点恶心，只能看胎压，平时还好，当有低压报警的时候，仪表盘上只显示胎压故障，不显示具体胎压数据了，也不能切换查看！这真是反人类，胎压监测的目的之一应该是出现故障的时候准确的告诉你哪个故障了。可是厂家脑残的设计就是不！告！诉！你！这也是用车一段时间之后才发现的，如果当初知道这个bug，绝对是扣分项。当初选择几何，最重要的因素是座椅材料非常环保，欧盟认证的婴儿可直接接触级别。虽然看着灰灰的，可是成本上比真皮高太多。而且我们准备要宝宝了，所以这个非常喜欢。新车里没有味道，跟这个座椅布料有很大关系。在北方的冬天里，布沙发也应该比皮沙发更舒服吧。最后就是实实在在的价格比秦要便宜1-2万。用车之后还发现一个特点，就是哪怕电量只剩下2-3%了，依然不限速！不耽误你回家或者去充电。比亚迪看试车视频上的是会限制速度。以上就是一些用车经验，你可以参考一下。如果不在乎这些，那就选秦pro EV，毕竟比亚迪自己的电池。

排多少名阿兄弟

这几个电动汽车应该说更有优势，比方说小鹏汽车它属于新势力造车，在品牌的影响力上差一点，不过这个车子的配置上要更好，而且在整体做工上也不差，几何a属于吉利汽车下的电动新能源车子，这个车子的优点就在于续航比较长，也就是说你经常需要跑的路程比较远的话，那么就建议选择这个，而在品牌上最好的就是比亚迪了，毕竟比亚迪在新能源领域还是非常有优势的，同时这个车子在各方面综合续航配置空间是性价比最高的。

不急就等等，等到秦Pro出磷酸铁锂电池，那样车子还能好点，现在三元循环次数没有那个多

不管是性价比，品牌知名度，可靠性，在新能源汽车里都是数一数二的，比亚迪是整车制造。我是比亚迪秦PRO EV 车主

我开了小鹏半年，不后悔，肯定比不上蔚来，但是智能这东西，谁用谁知道 真香！缺点也是有的，没BYD瓷实，没有几何A的HuD，不过小鹏超冲免费了活动也挺多，还是很开心的。你都试驾看看 1.看续航 2. 充电时间 3 智能辅助 4 各种其他配置 5送的电 尤其是充电桩安的不好的情况下

我正好试驾过秦pro和小鹏。二者各有长短。小鹏更智能一些，车机系统特别灵敏，花样多，缺点后排空间小。秦pro空间大，三电和售后更有保障，缺点车机要卡一点，智能化稍弱。我家因为对空间有要求，所以最后买了秦