我是旗舰车主听我的，还是顶配好，本来想说领航好的，后来想想顶配的自动巡航是iacc，领航的是acc，因为我开车试过几次主动刹车，虽然没有它我也不会撞，但有它提醒和制动还是很爽的，介入的时间是刚刚好，基本上是我一惊，准备急睬刹车时，电脑会早我一秒或者迟我一秒，时间点真的真的是很满意，一万多就为了这个都够了，万一换acc的系统没这么好用就亏了，为什么开头我会想说领航好，因为并线辅助那一套系统没用，会跟你抢方向盘，要完全关闭整个并线系统才不会跟你抢，虽然力量不大也很缓和，但是激烈驾驶时，真的动一点点都会影响你的驾驶感受，不过你要说我很不满那也不对，毕竟开猛了，有个人限制你，你也不好意思说它是错的，自动泊车就真的是用不到了，试过一次钥匙遥控出路，那个心惊胆战啊，下次不是旷野一片我都不想试了，远程控制到时蛮好的，方便强迫症时时看看车，停的时间久了，拿手机看看车辆位置还是很有安全敢的，我在说说别的不同，中间的示宽灯没有，电尾好像也没有，360镜头也不清晰点，比较重要的好像就这些吧

个人感觉选择顶配车型性价比并不高，因为某些配置基本上是用不到的，当然如果再不差钱的情况下，可以选择顶配车型，后期就不用做改装了。

可以考虑换成顶配的，自动泊车，前雷达这些功能对新手来说很有用的，而且360全景也更清晰

如果你来得及，预算够，最好是旗舰版，省得后悔！

如果你对顶配的配置有需求的话，并且购车预算也充足的话，那当然直接定，顶配车型会更加合适一点的，而且顶配车型的配置比较齐全，对于新手来说。一些配置还是非常有用的。