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    2019-10-20发布于:途达车友圈

    日产途达,虽然与日产途乐仅有一字之差,但在实际上的定位却是天差地别。虽然很多人愿意相信,日产途达是一款越野车,但如果你真的对它有过了解,那就会发现,日产途达更像是一款披着越野外衣,但钟情于“舒适调节”的城市SUV。什么,你说它挂四驱?废话,轿车还有带四驱的呢。最想要的日产途达,却最失败。 诚然,日产途达在全新换代的时候,国内市场的确对其抱有很大的信心,价格厚道、配置不差,性价比高,完全就是我们最想要的那款途达。甚至有人还会叫嚣说,这款全新的途达已经有了可以比肩普拉多,碾压帕杰罗的实力。可事实呢?市场反手对途达就是一个“大巴掌”,直接将其抽回现实。最想要的日产途达,却最失败。 日产途达每月的平均销量还不足1000辆,也就是说,这款上市被吹上天,说什么取代普拉多,碾压帕杰罗的豪言壮语,如今看来,不过只是一个笑话。 当然,日产途达虽然在销量上全线溃败,但在外观造型上,还有不少可取之处,接续途乐这款全尺寸SUV打造的硬派气息,的确要比丰田普拉多更加霸道,而在融入日产家族全新的设计理念之后,这款车的前脸看起来就更加唬人,经由金属镀铬填充之下的前进气格栅,尽显越野车的纯野性美感,配上两侧尺寸宽大设计的LED行车灯组,在视觉上的表现欲望,相当强烈。最想要的日产途达,却最失败。 如果说简约美是一种气质,那么,途达填入的传统风格就显得有些画蛇添足。大面积的黑色塑料材质包装,连假装真皮都有些欠奉,完全的廉价质感上,根本看不到任何的诚意。而除了这些看得到的漏洞之外,日产途达在方向盘的调整精准性上,缺失了上下调节的实用性,电动天窗的标配是不错,但在顶配版本也不设计全景天窗,就有些过分了吧?更何况,座椅也不支持加热的属性调节,这样的表现也能说是合资车?连10万以内的国产车都不如吧?最想要的日产途达,却最失败。 至于带四驱的动力系统,全系2.5L排量的自吸引擎+6挡手动/7AT的变速箱传动,的确可以达到184马力的功率总成,整套动力也经过了日产奇骏的实际考教,但用来越野,实在心有余而力不足。如果排量再升一档,或者换成涡轮介入,配合V6引擎的话,或许还能让人另眼看待。最想要的日产途达,却最失败。

    作者提到的车系:


    • 又一个水军,途达的分时四驱多好啊,现在想找这种四驱不多了,硬派越野,要的是通过性而不是豪华型。不过个人感觉途达最失败的是把后视全影弄后视镜上,想改就要换中控屏,至于有些人说低俗发动机抖动还不了解保留意见,其它的这个价位没的说good

      评论发表于2020-05-19
      • 确实抖动,我看了朋友的一万公里左右的途达,我的纳瓦拉也是抖动

        回复发表于2020-10-11
      • 20款的?

        @1111165528569确实抖动,我看了朋友的一万公里左右的途达,我的纳瓦拉也是抖动

        回复发表于2020-10-29
    • 作为20万的一台车来说,途达的其它表现确实不错,我开着途达青藏线上,川藏线上都走过来了,最大的缺陷就是动力表现有点不太足

      评论发表于2020-06-04
      • 方向盘是不是有点拖延时间

        回复发表于2020-07-08
      • 你开途达在青藏线上,两驱途达能开吗?如果不越野,有没有必要一定要上四驱啊?

        回复发表于2020-10-29
    • 我能表达全景天窗是垃圾嘛?喜欢自吸引擎的路过!喜欢途达的可靠至于动力嘛足矣……

      评论发表于2020-06-02
    • 这个评价很偏激,这个价位途达的越野性能是无敌的

      评论发表于2019-10-21
      • 对的,真玩越野就知道车的稳定性才是最重要的,这价位带锁途达沒对手,当然看配置哈九就超胜了。

        回复发表于2019-10-21
      • 这个有人做过评测 越野能力h9要比途达更强一些想反驳自己去搜视频看

        回复发表于2020-05-08
    • 我准备入手一台,目前不满意的就是中控内饰太廉价

      评论发表于2020-05-12
    • 现在销量小是因为没有国六,很多人都在等国六,很多城市都不能上牌现款车型,所以都没有买,国五的时候稍量在硬派里排名第二,第一是B40。

      评论发表于2019-10-21
      • 现在有国六了怎么说

        回复发表于2020-05-08
      • 准备换车就买了,第一选择是Bj80,太喜欢纯粹越野车方盒子造型,第二选择就是途达喜欢自吸和相信质量稳定。非常适合单车长驾。第三选择是大通D90,只因为D90是有6座,如果为家人舒适考虑D90最适合,二排分体两人座,更主要还超5米长,我喜欢大车 //@风光于表苍凉于心:现在有国六了怎么说

        @风光于表苍凉于心现在有国六了怎么说

        回复发表于2020-05-09
    • 一台价格便宜的越野车,为广大车主提供了更多的选择,为啥那么多人骂?不喜欢就走开。

      评论发表于2020-05-30
      • 因为它们太穷了,喷一下掩饰自己的无能

        回复发表于2020-10-10
    • 日产途达我一直在关注,定位是硬货,但动力咋地也不硬呀。

      评论发表于2020-05-15
      • 动力是可以改进的,你只要知道它安全的性能,能让你更好的快捷的到达目的地就好

        回复发表于2021-02-19
    • 你开的一百万还是二百万的车,评头论脚的,摆正自己的位置,健盘侠最可耻。

      评论发表于2019-10-20
      • 我现在很头疼,本人江苏的,想买帕杰罗,普拉多的,无奈国五上不了牌,后来看到这个车,心想机会来了,外观和四驱能力同价位无敌!看了评论,这个不好,那个不好,搞得我也头晕了!

        评论发表于2020-05-17
        • 喜欢越野的话简直长城H9还有咨询一下你们那边能不能国5迁入,如果可以去外地买了上牌再迁入回去,再个就是找江苏这边的二手年份近的普拉多,我就是在江苏买的车外地上牌迁入回去的 我安徽马鞍山人

          回复发表于2020-05-18
        • 你好我是西藏这边的途达的车主,我的车目前行驶了4万5千多公里 而且在平均海拔4000左右里使用 爬坡和高速超车时动力显得有些不足,它的耐用和皮实成度确实可以很放心,我觉得鼓刹没有一点影响,之前翻过多次海拔5200多的山口刹车一点问题都没有,也涉过很多水也没有什么影响,涉完水刹车踏板连续踩几下就OK了。油耗也不是很高市区里10.8长途6.8-7.3之间。

          回复发表于2020-10-08
      • 上柴油版

        评论发表于2020-05-10
        • 比不上十万的哈佛h6吧!

          回复发表于2020-05-13
        • H6你拉个货试下

          @五哥9495比不上十万的哈佛h6吧!

          回复发表于2020-11-22
      • 对发动机变速箱稳定性,四驱能力,差速锁只字不提。你要的哈佛h6h7都有,去买吧

        评论发表于2020-05-13
        • 好多次看到,要求硬派越野车加全景天窗的。你硬派,他跟你聊精致;你说越野,他就说不适合家用。总之,一看就是没用过也不会用的主!一次我回车上的时候,看见两个哥们对着我后轮指指点点,我就知道他们在说啥。我说,你们咋不看看前轮呢,两人悻悻的走了。对途达真正了解的,会发现途达在动力与经济性,通过性与舒适性,以及安全可靠等方面的平衡是做得很好的。

          评论发表于2020-10-09
          • 我是一名途达车主。你们的刹车踏板在颠簸中有异响的情况么?这种异响真的是很低劣的感觉

            评论发表于2020-07-22
            • 我的18款四驱豪华版 走拦路时刹车踏板没有异响,但是踏板很晃动打到右脚内测,第一次发现的时候停车看了一下踏板的坚固程度,没有问题然后没在意。但是刹车一直有异响 尤其是冷车的时候轻踩刹车声音更大。找不到解决方法

              回复发表于2020-10-08
            • 你是两驱还是四驱的呢?

              回复发表于2020-10-19
          • 途达这个车其实还可以的。就是后面鼓刹,倒车影像神经病。不能绝对不是这销量

            评论发表于2020-06-04
            • 说的不错,还有内饰在弄好点,后座放倒做到纯平就更好了(●°u°●)  」

              回复发表于2020-10-10
          • 狂怒ing头像狂怒ing头像

            狂怒ing

            途乐车主·车龄6年

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            是普拉多好,途乐好,陆巡好,570更牛逼,可你花20万,买来个,我看看,来吧,证明你实力的气候到了,

            评论发表于2020-05-08
            • 市场的低迷离不开喷子么的努力,只有拥有他的人才会懂他

              评论发表于2020-10-10
            • 18款日产途达 目前行驶了4万5千多公里,平时动力还可以,但是上长坡和高速超车真的很费劲也很无奈。设计上存在一些不尽人意的地方,比如原先设计是五座车型那么后背向没必要整那么大,后排座椅可以往后10公分左右的话那么后排座椅相当不错了,其次厂家为什么没有安装后排和主驾的拉手柄,年纪大一点的上车时候这的有些不方便。皮实成度真的让人很放心不管你连续开十一个小时一点问题都没有。

              评论发表于2020-10-08
              • 目前综合油耗9.8升市区最高10.7长途基本保持6.8-7.3升我对比了一下同级别车型里它是最节油的。

                回复发表于2020-10-08
              • 高速超车那么难吗?用力踩不能速度达到120吗?

                回复发表于2020-10-19
            • 国6手动4驱,要求不高吧。这车反正都会改。

              评论发表于2019-11-03
              • 轿车有四驱但是它有大梁吗

                评论发表于2020-05-30

                回复楼主


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