2019-10-04发布于:蔚来ES6车友圈
#奶爸的必备车型蔚来ES6基准版vs比亚迪唐EV,国产品牌的两款纯电动SUV,一个是新势力一个是传统厂商。同样的35万元,你可以买到蔚来ES6入门的基准版,同样可以买到比亚迪唐EV的顶配版本,你看好谁? 蔚来ES6最近开启了基准版车型的交付,我们也可以好好来聊聊这款车。外观部分,它跟首发版没有很大的差别,车漆、轮毂样式有多种选装组合,所以理论上你可以选装到一台属于你自己的独一无二的ES6,不过这些选装都是要加钱的,35万只是一个入门价。比亚迪唐EV没有这么多选装空间,不过顶配车型已经把配置拉到最满,无论是车灯、轮毂,还是刹车都是最顶配,到顶也就是35万。尺寸方面,两台车非常接近。长度4米85左右,轴距2米8到2米9,两款车同样都是五座的设定。 硬件规格部分,蔚来ES6基准版使用两台永磁同步电机,综合输出320千瓦610牛·米,电池组容量为70kWh,NEDC续航里程420km。比亚迪唐EV同样使用两台永磁同步电机,综合输出360千瓦660牛·米,电池组容量为82.8kWh,NEDC续航里程500km。
一个总共没卖几千辆就着好几辆的车,跟一个一年卖几十万辆都不见几台电池起火的车来比啥?车再好也要有命开,蔚来还是先把电池安全问题解决好了再说吧,6再烧几台真要破产了,融资的钱快霍霍光了吧
蔚来早已没电池自燃问题了,比亚迪很好,都是开雅迪升级来的
真是谜一样的自信啊哈哈哈,见过进口看不起国产的,还真没见过国产代工有胆量看不起传统老厂的,你说不自燃就不自燃?你是菩萨还是还是玉帝啊?比亚迪卖了10多年说这话还算有点说服力,你一个卖第一年就烧个不停的车哪来的逼脸说这话,特斯拉都是出来几年的老车型才烧,蔚来比特斯拉牛逼多了,3~5年后鬼知道烧成什么样,江淮代工就是牛逼啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈,毕竟比保时捷还先进的生产线
@无敌先锋乃无敌:蔚来早已没电池自燃问题了,比亚迪很好,都是开雅迪升级来的
同价位肯定蔚来啊。无论综合性能,外观,内饰,综合服务上,蔚来都完胜比亚迪。对于开喷蔚来的网友建议两个牌子的车都充分了解。
综合性能恰恰是比亚迪唐要胜出不少,内饰和服务上蔚来胜出不少,但最致命的是蔚来公司融资问题,已经亏损400亿,股指已经历史最低点了,还能撑多久,是准备入手蔚来车主必须要考虑和面对的。
买车送股票还行,哦哦
@简单雅人:综合性能恰恰是比亚迪唐要胜出不少,内饰和服务上蔚来胜出不少,但最致命的是蔚来公司融资问题,已经亏损400亿,股指已经历史最低点了,还能撑多久,是准备入手蔚来车主必须要考虑和面对的。
蔚来首先外观秒杀了唐,其次双叉臂悬挂在加上内饰做工终身免费换电,怎么选明白人都懂。在加上海底捞服务。唯一不足可能是es8带来负面影响和蔚来黑太多,但是见那么多人买蔚来es6有后悔过吗?
就一句话,蔚来主要还是日常用电衰减比较快(同类电车比较),电控技术比不了比亚迪。比亚迪像传统造车。蔚来有点像智能化,豪华感是有点点毕竟那么贵
别被传统车企洗脑了 不管你是比亚迪 还是蔚来 还是特斯拉 目前电车出行就是打八折 不同品牌间的差异在同容量同尺寸车型下体感不大
@适家的家居:就一句话,蔚来主要还是日常用电衰减比较快(同类电车比较),电控技术比不了比亚迪。比亚迪像传统造车。蔚来有点像智能化,豪华感是有点点毕竟那么贵
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