假如不是在4S店检查的，用外面修车店的配件和电脑，你最好要留意一下，火花塞跟点火线圈是不是你这台车排量的。还有喷油嘴最好换一下。我分享下经验。我08迈腾2.0T，症状跟你差不多，查出喷油嘴坏，换两只上去以后，怠速抖动，油耗百公里增加两升，后来实在受不了，就想重新换两只喷油嘴，一问之下，原来喷油嘴还分排量的，1.8跟2.0，一查之下，原来修车店师傅定回来的是1.8喷油嘴，换上去也能用，就是怠速抖动，油耗增加，由于没法退，只能自己啃了，再另外买回来两只2.0喷油嘴换上去，正常。开了一段时间之后，发动机故障灯又亮，找修车店用电脑消掉之后，开一段时间又亮。说风门传感器对地短路。查来查去，还是没有结果，只能先开着。后来想起来自己手提电脑装过一个大众的5053检测软件，于是自己用电脑一查，有一个故障，消掉之后，就没再出现过，说明修车店的电脑不是专用电脑，深层故障码是消不掉的。只能找专用电脑消。后来又再发现平均油耗比之前是高了零点几升，再去检查，发现火花塞给我换了1.8的，自己果断买回来2.0的火花塞，再开，就发现油耗真正回到正常状态了。总结就是，外面修车店能把车给你修的能开，但是能不能达到最佳状态就难说了。

氧传感器没换一个看看？

08年的宝马还不是一大坨毛病，赶紧卖了。修好这里再出其他问题。闹心啊

你说的油耗是机油油耗么？

卖了

气门油封漏油，主要是它烧机油，然后加剧的油耗高

氧传感器

原来油耗计算有误，现在才是准确的

08年的523，8-10个油。你平时都推着走的么

兄弟故障码发出来，还有热车怠速的空气流量，水温，氧传感器数据，凸轮轴角度节气门角度数据和油门踏板数据。首先确保机油机油压力合格，

我11年的320i还要12个油呢

搞点废机油，随便烧，破车不值当修了

好好看看火花塞型号选对了嘛？上次我的按错了型号 油耗多了3个

宰你没商量啊，换了一堆东西多少钱？一共

我被故障灯搞了大半年，最近换了氧传感器暂时还没问题。你先看看故障码是什么再说

越修越坏

氧传感器与三元催化器未检查

检查油路

加了黑油了吧

卖吧