我用实践说话，试车的时候两个车都开了仔细对比，5的座椅舒适感要比E好一些。5的柔软适中；前座的包裹、腰部支撑做得很到位；后座的舒展让人感觉空间更大、膝盖下转折的地方弧度做得更大些，对腿部的支撑也非常舒服。以上说的都是略好于E的方面。

新一代五系可谓是全方位超过E驾乘感受，故障率，用料，全方位的

反正不买宝马，太张扬了，我在这个小城市开宝马的都横冲直撞，给我的感觉不好，本人雷克萨斯LS，陆巡，这个月底自己生日给自己置办辆顶配19改款E，好不好开了就知道

不但如此，隔音，底盘悬架组件，车身，5系都优于E级，主要是铝件多，而且还厚实。E卖得是牌子。

是真的，一个专业的二手佬讲的，因为刚好卖过几台18年的530跟E300，这一代的5系地盘操控，内饰用料跟质感，真的好。楼主可以亲自去对比就明白。

奔驰很无感，后排不舒服，以前确实开宝马坐奔驰，但是现在真没觉得奔驰很良心…去年提的奔驰，今年买了台5系

我是新E车主没开过新5，新E座椅欠舒适，轮胎没有过问题，中控上方有时候确实有异响，操控感觉还行吧，我不是赛车手，哈哈！内饰豪华，三叉星标确实大多数人认为很有档次。孩子再大点，想换个越野吧，出去玩省心！

奔驰E除了装修方面了得，其他方面和新5系比起来确实没5系好

在bba的中大型车的竞争行列，宝马五系和奔驰e级都是你追我赶的两个主要竞争对手，同时因为这两款车在二手车市场的火热程度还是比较高的，开的机会也比较多，说说自己的感受吧。虽然说宝马的精髓在于三系，但是宝马五系的操控是比奔驰E级要好的，这是不争的事实，这个操控指的是整体的转向操纵感更精准一些，开宝马525在高速路上的感觉，由于它的转向更精准一些，反而不容易掌控，奔驰E级单独的从这一点点小的方面来看，是优越于宝马五系的，其余的都不如宝马五系。奔驰e级整体的做工豪华程度以及营造的品牌价值方面，稍微的比宝马五系要好一些。至于舒适程度来说，老款的五系，比如说经常开的525，座椅确实比较硬，而且由于减震比较硬，坐起来不如奔驰e级舒服，但是新的宝马五系比奔驰e系可以说是一点也不差，而且腿部的承托性比较好。毕竟是几十万价位的高端汽车，能买的企业都可以说是碾压百分之七八十的人了，他们本身的豪华程度一级行车质感都是不错的，但是综合来说还是宝马五系更好一些吧，奔驰e级主要是营造的豪华气氛而已，个人观点，仅供参考。

不客观，坐过朋友的730没有奔驰E舒服，何况5系，坐过奔驰就不要说还有比奔驰舒服的车。

驾驶不能盲测，乘坐可以肓测！弄个十辆车来肓测一下说不定你挑出的最佳车子既不是宝马也不是奔驰！

我本来想买E300L的，开过好几次，外形内饰都比5系好看，比其他同级车都要漂亮，没办法，好看就是好看！但是这个车的发动机噪音实在让我无法妥协，劣质感太明显了;另外，E还有一个问题，就是开起来感觉不顺手，这个无法用言语表述，如果你开过就应该能感觉得出来，比如在中速过弯的时候，底盘不舒服，转向不舒服，感觉哪儿都不舒服…😂 后来试驾了530Li，除了没有E长得好看，其他方面完胜！比如噪音，530Li发动机噪音控制得非常好;当然，530Li的最大优点是好开(好开和操控性不是一个概念啊，C级车不谈操控，你懂的！)感觉这个车特别聪明，转向、油门、变速箱，还有底盘，配合起来行云流水…说实话，开惯了BMW的人，再开其它车都会感觉不顺手！据说市面上还有另外一款车也有这个优点，就是卡宴，这就是题外话了…当然，最终由于其它原因，我也没有再买燃油车，不过我还是推荐你买5系，这个车真心不错！

530改款领先运动款的，现在全款46.5w，能不能拿下上路，有没有了解过的朋友……

宝马是好开