实际上，这两款车的可比性并不是很大，BJ40定位更靠近越野车，哈弗H5还是偏向于城市SUV，还有定价BJ40更高。但既然你问，还是给你比较下。越野性能的强弱，主要从四方面判断。一是动力大小、扭矩强弱；二是驱动类型；三是差速锁类型；四是最小离地间距。通过数据对比BJ40的越野性能要高一些。以BJ40 2.3T手动四驱汽油版（16.98万）和哈弗H5 2.0T手动豪华汽油版（12.78万）为例对比（1）BJ40的动力参数值更高，最大马力达到250马力，最大扭矩为350牛米，远远超过哈弗H5，足够的动力是越野性能的基础。BJ40完胜（2）驱动类型和差速锁类型，二者一直，都是分时四驱和后桥限滑，这也是25万偏向越野SUV的标配（3）空载状况下的最小离地距离BJ40不及哈弗H5，在通过性上哈弗要更好。但鉴于哈弗总价要比BJ40便宜4万元，所以性价比上来说哈弗还是要高点。

如果你是纯粹的越野爱好者建议你选择BJ40,强劲的动力 ，和底盘的优势就会让你尽情享受越野的乐趣。H5只是适应普通越野，泥泞道路，就是动力底盘的钢性是最大短板，但舒适性比B40好！每个人要选择最适合自己的车！亲自试驾。不能看键盘侠的评论，也许有些人连什么是越野车、什么是SUV都没弄明白！

这两款一直是许多玩家在纠结的区域，哈弗H5和BJ40L，都是采用的非承载式车身，分时四驱系统（哈弗H5柴油版是适时四驱），顶配车型都配有伊顿差速锁，越野能力是有目共睹的，但是如果说起越野，BJ40要比哈弗H5更强些，1：BJ40的接近角，离去角要优与哈弗H5，在越野时，要比哈弗H5更加的容易通过一些障碍，2：BJ40L原厂配备的AT胎，哈弗H5配备的是HT胎，这就跟你身体素质再牛的人，穿的皮鞋去爬山是一个道理，脚疼，3：BJ40L最强搭载的是2.3T的发动机，在动力上强与哈弗H5。但是如果整体来说，哈弗H5在电子配备上要优与BJ40L，例如，定速巡航、发动机电子防盗、座椅电动调节、自动头灯、感应雨刷等，在这些配置上高与BJ40L。哈弗H5的官方报价10.78-13.68万。BJ40L的官方报价12.98-17.98万。两款车都有各属于各的优点，整体来说，我还是觉得哈弗H5的整体性价比要比BJ40L高，而且哈弗H5在品质上要优与BJ40L。 具体你想买哪款车，还是看你的需求是什么？

我不拿数据说话。就说驾驶感受和性价比。第一，哈佛H5舒适性要高于bj40。比如：真皮座椅，电动调节，座椅间距，定速巡航等等。第二，越野配置H5也略高bj40。比如：伊顿差速锁，博格华纳四驱系统，陡坡缓降，坡道辅助等等。第三，通过性H5也略高bj40。比如：最小离地间隙，轴距，轮距，车身尺寸等等。第四，耐用性H5也略高bj40。比如：市场保有量，车主反馈等等。第五，外观上bj40完胜H5。第六，性价比H5也优于bj40。第七，企业造车理念，H5应该更严谨于bj40。比如：长城员工想：不好好造车就卖不出去，卖不出去就没有效益，没有效益就没有加薪。挣得不多怎么面对七大姑八大姨的嘲讽，父母脸上挂不住，从小就被比较学习成绩，长大了又被比较工资待遇，没当公务员就低人一等吗？北汽职工想：我要争取入党，没考上公务员也没关系，在七大姑八大姨面前只要说出我已经入党，就能让他们闭嘴，这样父母脸上也有光，从小就被比学习成绩，长大又要比仕途，我们堂堂国企也一样不差。

我想在h5和北京40里选车家庭条件都不是很富有吧！个别除外。我个人比较推选h5，因为从油耗和实用性作出的选择。h5足以满足偶尔越野和不需要大的改装就能轻度越野。当然北京40也行，但是价格没有优势。不过有喜欢牧马人的情怀也能选择北京40。青菜萝卜各有所爱。

建议试驾感受一下

个人认为还是h5靠谱一点，长城汽车近年连还是很用心去造车的，北京40资金技术雄厚，但是造成上面非常不用心，很好的车型都被毁掉了，质量上太不靠谱，不值得信赖。

车主来回答你。性能只是一个表象，可靠性才是根本，同车队的比bg40l。出去玩根本不行，每次都是修车，拖车。叫救援拉回去，质量太不稳定，各种毛病。新款plus不知道，你自己考虑吧。h5的可靠性还是可以的，当然他也有一堆的不足，比如密封不好，动力弱。变速箱，换挡逻辑二三当少半个挡。

谢邀。我看这问题不少人回答过了，洋洋洒洒一大篇，罗列了一堆参数配置，没啥用。说点实际的，我刚买了一辆H5当工作车。原因当然是越野性能好。高配的H5自带伊顿自锁式差速锁，即便和最新出的BJ40Plus比，越野能力上也不输，而且带定速巡航，出去长途自驾很轻松，很遗憾的是BJ40依然不带。就机械成熟度上而言，三菱血统发动机和萨博血统发动机，去越野你让我怎么选？2.0T还省税。最后价格上，就是没预算，有预算就买帕杰罗了。13万办妥的越野车，越野和舒适性都有兼顾，有H5在，很难选别的。

国产硬派中H5性价比最高，没有之一。cuv十几年的口碑积累有目共睹，各种工地矿区的得力助手。bj40.三个优点颜值高颜值高颜值高，bj40全系不配差速锁，价格比h5贵几万，想玩就得后期加锁，超短的悬挂行程，把交叉轴通过能力的短板成倍放大，还有那破分动箱，我觉得悬挂也可以后期改。总之，bj40那么高比格的车，我当然买的h5

H5是城市越野，也就是可以走冰雪路面，同时必须走路面，其实并不是越野车，BJ4o有底盘，可以走凹凸地面，是越野车，也就是在无路中开出一条路，但越野车速度并不快，也不舒服

从配置上来说俩车差不多 都是硬派越野车带大梁 分时四驱 前独立后整体桥的悬挂 不同的是bj40有两门版的车型按道理来说这让它在越野方面比h5有优势些 不过它没有一个硬派越野车应该有的一样配置这让它之前那个优势显得没多大就是它没有差速锁 h5有的版本的原厂车有一个伊顿式差速锁虽然只有一个不过这让它在过交叉轴或炮弹坑时比bj40更有跟些 （bj40也可以有差速锁不过那得是车主买来后自己去改）再有bj40的质量也不是很好（这是根据那些买过北汽其他越野车的人和一些二手车贩子们的口碑得出的）而且还有个关于北汽车质量差的段子 你要是买了北汽的车你不是在修理厂就是在去修理厂的路上 买它们能把你锻练成汽车修理工 由此可见北汽其他车的质量都如此糟糕同为北汽旗下的bj40的质量恐怕也好不到哪去 再有由于它有可快拆的车顶这也有可能让它的密封性可能要比h5差些 （而李老鼠做过一次牧马人的二手车的评测就说过牧马人这种车顶可快拆的车密封性差有漏风漏雨的毛病 胎噪风噪很大从而导致音响和空调效果也不好）如果你能忍受bj40的这些缺点你就去买它 不能的话还是买h5毕竟买它比买bj40省心而且那车的越野性能也不差 口碑也不错买它的人也很多 如果让我从它俩当中二选一的话 我会买h5