业务合作发布作品

    2019-01-16发布于:天籁车友圈

    【问答】悬赏300金币

    起亚k52.0自吸和日产天籁2.0自吸哪个性能好?

    作者提到的车系:


    • 从动力数据上看,二者似乎很接近,但是,离性能都差得比较远。这其实不是我需要讲述的重点。题主提出如此问题,应该是计划购车的前奏,那么,两车目前存在的问题就务必要说明白了。2014款K5发动机因曲轴问题,车辆行驶中,发动机可能会失去动力,近期,国家质检总局已经责令现代予以召回。而去年起亚也进行了召回,国内是因气囊问题,美国市场是因制动问题。这是比较严重的事件。而K5也存在诸如组装工艺粗散、车架材料虚弱等问题。日产也没有那么良心,能给一个中级车匹配CVT变速箱,配得还那么烂,CVT用在小型车上还是挺好用的,但用在自重比较高的中级车上,对发动机高扭矩输出时,就明显吃力了。根本就不敢提百米加速。时间一久,漏油、异响等都来了。

      评论发表于2019-01-16
      • 我的阀体打滑、换整个变速箱、两年的车16款改款

        回复发表于2020-01-24
    • k5的动力要强于天籁!发动机动力参数要比天籁强以外,最重要的是变速箱!k5的变速箱6at,不管是中段提速还是起步吊转速加速都强于天籁,而天籁的cvt变速箱毫无加速感可言,而且故障率高!

      评论发表于2019-01-16
      • 如果不在乎价格的话我会选天籁,不管是日后使用的可靠性和舒适性都是天籁胜出,当然本人当初由于价格原因选的2.0低配K5提车12W,现在自己保养也没出过什么问题,就是避震太硬了。

        评论发表于2019-01-16
        • 想舒服就买天籁,至于性能,马力和加速能力,天籁跟K5不相上下!但是K5给人妥妥的廉价感,内饰廉价,座椅也不舒服!天籁相对温馨,隔音好。而且2.0天籁相对以前的6缸老天籁,油耗更低,故障率更低。底盘舒适性强过K5几条街。当然天籁的缺点也是有的,比如外观就不咋滴,日产在看得见的地方做的不错,看不见的地方就没人知道了。不过现在车由于节省成本都在各方面看不见的地方减配。这个是行业规则。像观致做的不赖,谁又会去买?所以买个天籁,不会错了。最起码开起来的舒适性和高级感B格。是K5比不了的

          评论发表于2019-01-16
          • 都说K5是装B三宝之一,再装B也有人买啊!外形时尚,而且日间行车灯配备的比较早,我买车的时候带日间行车灯的车还很少。车虽说档次不高,适合就好!本人2012年6购买12款K5,到今天使用5年多,10万多公里了,出门自驾旅游又爬山又走各种破烂道路,没出现过安全性的故障,直到现在减震器才刚刚发现漏油了,毕竟还在保修期4S店给免费更换了,发动机虽说是国产的我觉得动力各方面还是很不错的!大家不要有各种歧视,车好不好与生产国无关,大众质量就好吗?大众在德国一个快要死掉的企业到了中国后居然被中国人拯救了,出现各种问题召回后没有中国一毛钱的关系,就这样咱们国人还热衷于购买。不要有品牌歧视,我觉得适合你的日常、适合你的家庭使用和根据自己家庭的生活质量来决定就好,汽车毕竟是奢侈的消耗品。还有,那些喷买国产车的,那些喷买各种自己不喜欢车的人,一般都是吃不到葡萄就说葡萄酸的人。

            评论发表于2019-01-16
            • 起亚K5好它的最大动力是121kw而日产天籁是100kw在同排量中算是比较落后的了,韩国车的自然吸气发动机一般都转数高带可变气门一般动力数据都是蛮大的。

              评论发表于2019-01-16
              • 谁买韩国车,谁就是卖国贼!6月份车辆销售情况已经出炉,我们很高兴地看到起亚几乎大崩盘,但是K3还有几千辆!我们很高兴看到现代也一蹶不振,但是名图也还有几千辆!国人当自强,只要再努力一下,现代和起亚就会遭受重创,甚至退出中国市场!这不仅仅是萨德问题导致的结果,也说明韩国车本身除了外观,并没有什么可取之处,否则像日本车,不管中日关系如何,仍能保持一定销量,就说明产品却有独到之处!韩国、日本都不是好鸟,日本借助产品竞争力,一时半会儿我们无能为力,但是韩国,我们坚持一下是可以打赢这场战争的,也为国产车争取一些空间!请大家顶我,支持!

                评论发表于2019-01-16
                • 我明确告诉你是起亚K5好它的最大动力是121kw而日产天籁是100kw恩在同排量中算是比较落后的了,韩国车的自然吸气发动机一般都转数高带可变气门一般动力数据都是蛮大的,以前我开过K5毕竟是新车确实马力和加速要比天籁好一些的,呵呵望采纳。其实选择新凯美瑞也是不错的

                  评论发表于2019-01-16
                  • 起亚k5的2.0升变速箱是自主研发的,根本不是爱信的6at,尽管k5账面参数好看,但是实际动力并不强劲,这是韩系车一贯作风。如果要说2.0自然吸气动力谁最强?毫无疑问是马自达阿特兹2.0。更不要和日系车比故障率,比油耗,再比保值率更甩k5几条街了,如果你觉得cvt过热保护,那是cvt的性质,怎么不和cvt比平顺性和油耗呢?变速箱的性质不同,难道自己不喜欢就去说它不好?论稳定性日产加特可cvt和爱信的6at一样,客观评价,如果选稳定舒适省油天籁,选外形好看点那就k5吧,个人感觉也没好看到哪去。

                    评论发表于2019-01-16
                    • 谢谢邀请。我觉得根本不用考虑,肯定是日产天籁了。具体的车的参数等我就不列举了,我觉得性能基本不会相差很多,舒适性配置也各有特色。我只说一个点,品牌。这根本不是同一个层面的品牌。日系三大品牌:丰田、本田、尼桑。韩系三大品牌:现代、起亚、大宇。这根本不是一个等级的对比。一个人想拥有一辆车,需要怎么思考呢?最全面的人车要考虑三件事,买车、用车、卖车。其次考虑买车、用车。最不明智的是只考虑买车。不用犹豫,日产天籁。以上是我的理解供参考。欢迎大家就汽车问题向我提问,共同探讨。也可以看我发的文章-----4S店购车十步法,谢谢。如果我的回答能够帮助到您一点,欢迎关注头条号:汽车人甲君。

                      评论发表于2019-01-16

                      回复楼主


                      前往