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    每日一车:新能源越野车的强大功能

    发布于2025.1.21 00:35次播放
    越野车需要的是高可靠性,高通过性,低持有成本,但是原地转向和浮渡功能让维修成本,耐用度都开始大幅增加,由简到繁的诉求是什么呢?
    海阔试车头像海阔试车头像
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    评论·7

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    • 说的太好了,多普及一下汽车知识
      01-23回复举报0人 点赞
    • 只差点比亚迪仰望的名了
      01-22回复举报0人 点赞
    • 实在人
      01-22回复举报0人 点赞
    • 有没有可能老外不用的技术是因为人少量上不去?咱们人多车多,上量了成本也就下来?就算后轮转向容易坏,修的成本也不会是天价?
      01-23回复举报0人 点赞
    • 我是铁路上的,修火车,海哥说的很好!国产机车(车头)人机工程学过去的不好!当年是为了解决<有无﹥的问题,现在在引进吸收国外机车后有借鉴,进步了!但是在由繁入简上做的不好!有时候就是为显示所谓的先进性做了不少华而不实的设计,牺牲了好多本应该可以简单的便捷性!可靠性!而现在的汽车尤其是新能源,新势力汽车更是纯粹为了新而新!为了标榜而新,而忽视了汽车做为交通工具最基本的本质一一安全,便捷,可靠,低使用成本!一个连低端汽车都造不好的企业,赶上国家新能源政策摇身一变成了榜一大哥!它造的车你敢买吗!?所谓智驾你敢用吗!?车上可是座的你的老婆,孩子,爹妈呀!
      01-21回复举报13人 点赞
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