马自达323车主的情节起步日系比福克斯手动更快点

当你开这一辆马自达感觉操控非常哇塞的时候，不好意思这一定是福特主导研发设计的，因为福特在收购马自达之前的马自达车型都是类似如今丰田或者日产的驾控差不多的类型，都是毫无操控感的那一类型。 被福特控股以后废除了马自达所有车型，有福特操刀重新为马自达设计了全新的车型后才有了马自达如今东瀛宝马的称号。。福特底盘大师的称号不是浪得虚名的，知道今天还敢用操控为卖点来卖车的车企全球也就一两家了吧。

手动挡需要适应，习惯一台车的手感后才会觉得舒服，比如我开惯了乐驰的手动波挂挡再去开福克斯ST十分的不习惯，现在开惯了福克斯ST的手动挡再开其他的手动挡又觉得很不习惯。